Repórter Independente

Categoria: Navegar Náutica e Pesca

  • Esportes náuticos e lazer: confira destaques do São Paulo Boat Show, de 21 a 26 de setembro

    Esportes náuticos e lazer: confira destaques do São Paulo Boat Show, de 21 a 26 de setembro

    Durante os seis dias do evento, as novas lanchas Fishing 410 e 350 Solarium, projetadas pelo genial Donald L. Blount, que dedicou a vida a construir barcos a motor de alta velocidade, estão confirmadas para o maior salão náutico da América Latina. Projetados para navegarem a longas distâncias, os barcos mesclam conforto, sofisticação com espaços para convivência além de serem ideais para a prática de esportes náuticos como mergulho e pesca oceânica

    Com sucesso mundial em vendas, o renomado estaleiro Fishing Raptor, com mais de 2,5 mil embarcações vendidas, confirma presença no São Paulo Boat Show 2023. Os modelos da marca, referência na produção de lanchas que se diferenciam por serem indicadas tanto para o lazer quanto para a prática de esportes náuticos, serão destaques. Os barcos de 35 e 41 pés da empresa, despertam atenção pelo conforto e navegação a longas distâncias, além da qualidade em tecnologia, mobiliário e acabamentos, armazenamento e amplitude dos espaços internos e externos. Considerado o maior evento do gênero da América Latina, a 26ª edição da feira náutica ocorre de 21 a 26 de setembro no São Paulo Expo. 

    Fishing 410 – Foto: Divulgação/Fishing Raptor

    “A Fishing Raptor é uma marca consagrada desenvolvida para atender as expectativas dos variados perfis de clientes, com projeto construtivo e tecnologia para enfrentar mares revoltos e também para o lazer. Essa dinâmica de funcionalidade chama a atenção dos consumidores, além do conforto proporcionado e alto desempenho”, comenta o empresário e engenheiro Fernando Assinato, diretor da marca. “O design esportivo das embarcações Fishing Raptor também conquistam os clientes de diferentes partes do mundo, principalmente por ter casco muito resistente, devido à sua construção diferenciada e, além de tudo, é insubmergível, por conta de tecnologia própria desenvolvida pelo estaleiro, que impede que o barco afunde mesmo se partir ao meio. Ainda, une velocidade à verdadeira adrenalina de ‘correr’ sobre as águas. Esta é uma tecnologia que os modelos da Fishing Raptor são os únicos do mercado brasileiro a adotarem”, completa. Ambas as embarcações, assim como toda a linha marca, é assinada pelo projetista Donald L. Blount, que dedicou a vida a construir barcos a motor de alta velocidade.

    A Fishing 410 Solarium, com quase 12,50 metros de comprimento e capacidade de receber até 16 passageiros, será o grande destaque da marca. Avaliado em R$ 2,5 milhões, possui mais de 300 unidades vendidas, tanto no Brasil como no exterior, e esteve recentemente em exposição durante o Palm Beach International Boat Show 2023, evento náutico que ocorreu na Flórida (EUA). Conta com 2 portas hidráulicas laterais, banheiro fechado e pé direito de 1,95 metros que favorece o layout para a instalação de uma generosa cama ao centro do barco.

    Durante os seis dias do evento, a Fishing 350 Solarium também irá surpreender os visitantes. Com 10,68 metros de comprimento, o equivalente a 35 pés, possui conforto para acomodar até 12 pessoas durante as navegações. Conta com 2 camas (proa e meia-nau), banheiro fechado e acesso lateral por escadas.

    Em termos de praticidade, ambas as lanchas possuem cockpit que possibilita a circulação e a guarda de acessórios como materiais esportivos e itens de mergulho e pesca, entre outras funcionalidades.

  • Embarcação à deriva no Lago mobiliza Bombeiros e Marinha

    Embarcação à deriva no Lago mobiliza Bombeiros e Marinha

    Os remadores ligaram para o Corpo de Bombeiro e informaram sobre o caso. Ainda não se sabe se há vítimas nem o porquê do barco estar à deriva

    Na manhã desta segunda-feira (11/9), um grupo de remadores de canoa havaiana encontrou uma embarcação à deriva no Lago Paranoá, nas proximidades da Ponte Honestino Guimarães. Os remadores ligaram para o Corpo de Bombeiro Militar do Distrito Federal (CBMDF) e informaram sobre o caso.

    O jornalista Rafael Godoi, 47 anos, estava aguardando para iniciar seu treino de remo, quando percebeu a barca de turismo navegando de forma estranha. “Por volta das 7h30, não é comum ver este tipo de embarcação no Lago. Fiquei observando e percebi que o vento estava arrastando a barca, de 3 andares, no sentido da segunda ponte e de forma mais rápida. Neste momento, colegas que estavam treinando chegaram ao clube de remo e confirmaram que a embarcação estava à deriva. Então, acionei o corpo de bombeiros”, relatou. 

    Segundo Rafael, em menos de dez minutos, a corporação chegou ao local, por volta das 9h. “Pelo que pude ver, eles amarraram a barca e conseguiram conduzi-la para o outro lado da ponte”, contou. Em seguida, chegou uma grande embarcação da Marinha do Brasil. Ainda não se sabe se há vítimas nem o porquê do barco estar à deriva. A reportagem fez contato com o Corpo de Bombeiros e com a Marinha para ter mais informações e aguarda retorno.

    Fonte: CB

  • Lanchas de 34 e 41 pés serão lançadas em setembro em feira náutica na capital paulista

    Lanchas de 34 e 41 pés serão lançadas em setembro em feira náutica na capital paulista

    A fabricante Triton Yachts irá revelar pela primeira vez ao mercado náutico dois novos modelos da marca durante o São Paulo Boat Show

    A 26ª edição do São Paulo Boat Show, que acontece de 21 a 26 de setembro no São Paulo Expo, irá por mais um ano surpreender os visitantes com modelos de embarcações e novidades dos principais fabricantes do Brasil e exterior.  Entre as grandes atrações deste ano, estão dois lançamentos do fabricante brasileiro Triton Yachts, lanchas de 34 e 41 pés e que estarão disponíveis pela primeira vez para visitação.

    Foto: Divulgação

    Ambos deverão surpreender os consumidores nacionais e internacionais pelo design inovador e arrojado que priorizam o aproveitamento de espaços a bordo para melhor conforto, circulação e iluminação. Outras lanchas de sucesso da marca como Triton 250 Open, Triton 300 Sport, Triton 370 HT e Triton Flyer 38 HT, da mesma forma, estão confirmadas ao boat show.

    Foto: Divulgação

    “A Triton Yachts, com mais de 30 anos de mercado está sempre em busca do que há de melhor e mais moderno e, certamente, traremos ao público do São Paulo Boat Show grandes sucessos da marca e novidades. Estamos preparando uma grande surpresa, dois lançamentos que terão todos os detalhes revelados durante o São Paulo Boat Show. No momento, o que podemos adiantar é que será algo totalmente inovador para o mercado náutico e também na história da Triton Yachts que, ano após ano, investe em novidades para surpreender o público interessado em se aproximar, cada vez mais, do mundo da águas”, afirma o diretor de marketing da Triton Yachts, Allan Cechelero.”

  • Lancha explode e deixa ao menos três pessoas feridas em clube de Brasília

    Lancha explode e deixa ao menos três pessoas feridas em clube de Brasília

    Dois adultos e uma criança ficaram feridos na explosão da lancha; embarcação pegou fogo durante o abastecimento

    A explosão de uma lancha deixou dois adultos e uma criança feridos no Cota Mil Iate Clube, no Setor de Clubes Esportivos Sul, em Brasília, neste domingo (13). Segundo informações de pessoas que estavam no local, a embarcação teria pegado fogo durante o abastecimento em um posto de combustíveis. As vítimas tiveram queimaduras de 1º, 2º e 3º graus em diversas partes do corpo e foram socorridas pelo Corpo de Bombeiros.

    A criança, de 9 anos, foi a mais atingida pelas chamas. Segundo o Corpo de Bombeiros, o menino teve cerca de 70% do corpo queimado, com ferimentos no rosto, no tórax, nos braços e nas pernas.

    O pai do menino, um homem de 42 anos, teve aproximadamente 40% do corpo queimado, com ferimentos no rosto, nos braços e nas pernas. Já a terceira vítima, um homem de 68 anos, também familiar da criança, foi socorrido com queimaduras no braço esquerdo e com uma crise nervosa.

    Além das vítimas, outras quatro pessoas estavam na embarcação, no entanto, esses passageiros não ficaram feridos.

    “Os bombeiros gerenciaram os riscos presentes no cenário da emergência e realizaram ventilação no interior da embarcação, garantido assim, a eliminação dos gases presente no local. Foram acionadas as equipes de peritos do CBMDF, da PCDF e Capitania dos Postos da Marinha do Brasil, para as providencias que o caso requer”, diz a nota do Corpo de Bombeiros.

    Seis viaturas, uma embarcação e 28 militares trabalharam no salvamento das vítimas. A perícia deve revelar as causas da explosão. A reportagem entrou em contato com a administração do clube e aguarda retorno.

    O último caso de uma lancha que pegou fogo no lago Paranoá ocorreu em setembro do ano passado. Na ocasião, as chamas tiveram início quando a embarcação estava estacionada no deque da marina. Três funcionários do local tentaram apagar o fogo, e um deles foi levado ao hospital por causa da quantidade de fumaça inalada. 

    Fonte: R7.com

  • Gosta de nadar? Atenção para cuidados contra riscos de afogamento

    Gosta de nadar? Atenção para cuidados contra riscos de afogamento

    Bombeiros intensificam conscientização da população para evitar acidentes durante período de seca, baixa umidade e calor

    Com o agravamento da seca e da queda da umidade do ar, brasilienses recorrem a banhos de piscina, cachoeiras e até no Lago Paranoá para se refrescarem do calor. Nestes momentos, porém, é preciso ter atenção redobrada para que a diversão não acabe em tragédia. Pensando nisso, o Corpo de Bombeiros Militar do Distrito Federal (CBMDF) intensificou as ações de conscientização da população sobre os riscos de afogamentos, que crescem neste período de julho a outubro.

    O Corpo de Bombeiros instalou ao longo da orla do Lago Paranoá cinco postos de guarda-vidas, que funcionam aos finais de semana e feriados – Fotos: Joel Rodrigues/Agência Brasília

    Só neste ano, os bombeiros atuaram em 26 casos de afogamento, sendo que em 14 deles os banhistas não resistiram. Do total de episódios, sete ocorreram no Lago Paranoá, resultando em duas mortes. Em 2022, os militares registraram 50 ocorrências do tipo, com 28 óbitos.

    Diante do risco evidente, o tenente Ramon Lauton, do Grupamento de Busca e Salvamento Aquático, dá dicas para evitar acidentes, especialmente no Lago Paranoá. Segundo o militar, grande parte dos afogamentos no espelho d’água ocorrem em função de os banhistas minimizarem os riscos no ambiente aquático.

    “Muitas pessoas superestimam suas capacidades de nadar. Acontece muito do banhista achar que, por saber nadar, não corre risco. Isso ocorre especialmente no Lago Paranoá, onde é muito comum a pessoa nadar até certo ponto, cansar e ficar sem forças para retornar. É aí que ocorrem os afogamentos”, explica.

    Outro risco apontado pelo bombeiro está no exagero do consumo de bebidas alcóolicas. “Além de diminuir a cognição da pessoa, a bebida pode levar a pessoa a passar mal durante o uso do lago ou da piscina. Fora isso, ela também tira a noção da pessoa a respeito do perigo que corre. Ela se sente mais confiante ao atravessar trechos maiores do a nado”, ressalta.

    Bombeiros contam com helicóptero que ajuda no resgate de banhistas vítimas de afogamento

    Por este motivo, o Corpo de Bombeiros instalou ao longo da orla do espelho d’água cinco postos de guarda-vidas. Os pontos estão localizados em regiões estratégicas e contam com três militares, cada. As unidades funcionam exclusivamente aos finais de semana e feriados. A corporação também está investindo em placas de sinalização para alertar sobre as áreas com maior índice de afogamentos.

    Cuidados com os pequenos

    O tenente Ramon Lauton ressalta a importância dos cuidados com crianças em piscina: “O ideal é que os pais não se distanciem das crianças e que estruturem essas piscinas para dificultar o acesso, com a instalação de grades e fechaduras”

    Os cuidados não estão restritos apenas ao Lago Paranoá, mas também àqueles que optam pelo banho de piscina ou idas às cachoeiras. Nestes casos, grande parte das vítimas são crianças, conforme apontam os bombeiros. “Como o período da seca coincide com a época de férias escolares, é muito comum termos episódios envolvendo afogamento de crianças”, ponderam.

    Ele alerta para que os pais e responsáveis redobrem a atenção. “O ideal é que os pais não se distanciem das crianças e que estruturem essas piscinas para dificultar o acesso, com a instalação de grades e fechaduras. Além disso, é preciso que se utilize ralos antissucção para que a criança não prenda o cabelo ou até mesmo fique com uma parte do corpo presa e se afogue”, completa.

    Como proceder

    Em caso de afogamento, os bombeiros orientam que o primeiro passo é retirar a vítima da água e, em seguida, acionar o resgate através dos telefones 193 ou 192 (Samu). Se a pessoa estiver responsiva, ou seja, consciente, a orientação é mantê-la calma e aquecida até a chegada do socorro.

    Se o banhista estiver inconsciente, os militares recomendam checar a respiração e a pulsação da vítima. “Neste caso, recomendamos que se proceda com a tentativa de liberação das vias aéreas, através das compressões, respiração boca a boca e até massagem cardíaca, se for o caso”, esclarece Lauton.

    Outra recomendação é oferecer à vítima algum tipo de objeto de flutuação, como boias, coletes salva-vidas, cordas, entre outros. É importante, também, que a pessoa não tente resgatar a nado o banhista que está se afogando. “Uma pessoa sem o treinamento de salvamento aquático adequado pode acabar virando uma outra vítima, mesmo que saiba nadar”, completa o tenente.

  • Relíquia: barco da década de 70 é encontrado no Lago Paranoá

    Relíquia: barco da década de 70 é encontrado no Lago Paranoá

    Embarcação foi uma das primeiras a remar na capital federal. Barco histórico estava desaparecido há quatro meses, conta dono

    Um barco da década de 70 foi encontrado por um grupo de remadores, na terça-feira (24), às margens do Lago Paranoá, em Brasília. A relíquia é um “skiff duplo”, uma das primeiras embarcações a remar na capital federal.

    Quem conta a história é o professor de remo Fabiano Dias, que conduzia uma turma de seis alunos, que saiu de um clube na Asa Norte em direção à ponte do Bragueto, por volta das 6h. Ele diz que, quando estavam chegando perto de uma área da Universidade de Brasília (UnB), o grupo viu o barco abandonado.

    A origem do barco era um mistério, mas Fabiano teve a ideia de procurar André Luiz Corrêa que, além de ter outras embarcações, vem de uma família de remadores que desbravou as águas do lago no início da construção de Brasília.

    Quando Corrêa recebeu a notícia de um barco antigo encontrado, conta que levou um susto. Segundo ele, o barco histórico foi comprado por ele há dez anos e estava desaparecido há quatro meses.

    O educador físico, conta que, um dia, teve seus barcos vandalizados. “Alguém foi até o deck, destruiu cinco barcos e, nesse dia, o barco sumiu”, diz.

    Resgate da história

    Não se sabe por onde o barco andou nesses meses. Quando foi recuperada, a embarcação estava com sinais do tempo. Não estava submersa, mas tinha muita água dentro.

    Para André, Fabiano fez um “resgate do resgate”. Ou seja, resgatou o barco que, por si só, para ele, é um resgate da história.

    “Eu venho há algum tempo resgatando essa história do remo em Brasília e agora o Fabiano resgatou uma peça, um elemento importante que conta essa história”, afirma.

    Fonte: G1

  • Produção de pescado no DF supera 1.800 toneladas por ano

    Produção de pescado no DF supera 1.800 toneladas por ano

    ‌Tilápia é a espécie favorita dos produtores locais e representa mais de 90% da criação para comércio

    O dia do produtor Ademir Gomes começa cedo. Não são nem 5h e o morador da zona rural de Ceilândia já está de pé. Com um oxímetro nas mãos, percorre os dez tanques que mantém em sua propriedade conferindo o nível de oxigênio da água. Ele aproveita para checar também a temperatura e o pH dos reservatórios. A rotina rígida garante o crescimento adequado das tilápias e piaus responsáveis pelo sustento da família.

    “Até 2014, a gente plantava hortaliças. Mas era um ritmo de trabalho desgastante, que exigia a contratação de muita mão de obra. Agora, com a produção de peixe, vivemos com mais qualidade de vida”, conta o produtor Ademir Gomes – Fotos: Geovana Albuquerque/Agência Brasília

    Números da Emater apontam que os moradores da capital federal consomem cerca de 45 mil toneladas de peixe por ano. Os piscicultores locais abasteceram o mercado em 2022 com 1.881 toneladas do alimento, um crescimento de 14,9% em relação a 2019.

    Ademir é um dos 782 piscicultores cadastrados pela Emater-DF, número registrado em 2022. ‌“Eu, minha esposa e meu genro conseguimos produzir cerca de 15 toneladas de pescado por ano”, orgulha-se. “Até 2014, a gente plantava hortaliças. Mas era um ritmo de trabalho desgastante, que exigia a contratação de muita mão de obra. Agora, com a produção de peixe, vivemos com mais qualidade de vida. E temos mais tempo para aproveitarmos a família”, completa Ademir.

    ‌A transição do cultivo de cheiro verde para a criação de peixes foi feita com a ajuda da Empresa de Assistência Técnica e Extensão Rural (Emater-DF). Os técnicos da entidade ensinaram tudo o que Ademir precisava saber para iniciar o negócio. “Eles me ajudaram com as autorizações, explicaram sobre os tipos de ração, sobre a importância da qualidade da água…”, conta Ademir. “Nosso negócio cresce a cada ano, estamos satisfeitos”.

    A venda da produção de peixes no comércio local é garantida pela alta procura de pescado, segundo a Emater

    Entre os piscicultores de todo o Brasil, a tilápia reina como a favorita para o cultivo. No DF não é diferente. “É uma espécie que, além de ter caído no gosto do consumidor, oferece mais disponibilidade de alevinos [peixes que acabaram de sair dos ovos] e técnicas de criação mais acessíveis”, explica Adalmyr. “Pouco mais de 90% da produção local é composta por tilápia. O restante fica dividido entre piau, pacu, tambaqui e pintado”.

    ‌Bom negócio

    ‌O número de piscicultores no DF é um recorde dos últimos 12 anos. Mas não refletiu em um aumento significativo da produção. De acordo com o coordenador do Programa de Aquicultura da entidade, Adalmyr Borges, apenas 90 criadores vendem os pescados no comércio. “O restante mantém os tanques por hobbie, para pescar”, explica.

    Segundo Adalmyr, a piscicultura vem crescendo no Distrito Federal. Isso porque a venda da produção no comércio local é garantida pela alta procura de pescado. “É uma atividade que tem crescido bastante, porque usa menos mão de obra e garante uma margem de lucro maior. Além disso, tudo o que é produzido consegue ser vendido no mercado local”, afirma Adalmyr. “Atualmente, o valor bruto do cultivo de peixes no DF chega a R$ 23 milhões por ano”, calcula o veterinário.

    ‌A Emater-DF dá todo o apoio necessário para os piscicultores, ensinando sobre manejo adequado do pescado, alimentação dos animais, tanques mais apropriados, qualidade da água e autorizações necessárias para quem quer criar peixes. Basta procurar um dos 16 escritórios da entidade para agendar uma consultoria – o endereço e telefone de cada um deles estão disponíveis no site da instituição.

  • Deputados aprovam PL do transporte zero de pescado nos rios do Mato Grosso

    Deputados aprovam PL do transporte zero de pescado nos rios do Mato Grosso

    Projeto de Lei do governo do estado é aprovado por deputados com 15 votos favoráveis em meio a intensos debates e manifestações

    Em uma acirrada sessão ordinária realizada na Assembleia Legislativa de Mato Grosso (ALMT) nesta quarta-feira (28), o projeto de lei denominado Transporte Zero de Pescado foi aprovado em segunda votação pelos deputados estaduais. Com 15 votos favoráveis e 8 contrários, a medida, de autoria do Governo do Estado, prevê a proibição da pesca nos rios mato-grossenses por um período de cinco anos.

    O projeto, que já havia sido aprovado em primeira votação no dia 02 de junho, despertou grande interesse e polêmica, resultando na presença de centenas de manifestantes nas galerias da Assembleia. Divididos entre pescadores e indígenas, que se posicionaram contra a proposta, e donos de pousadas e empresários ligados ao segmento de pesque e pague, que manifestaram apoio, os manifestantes acompanharam atentamente o desenrolar dos debates.

    Inicialmente, os deputados chegaram a cogitar uma votação secreta, porém essa possibilidade foi descartada pelo presidente da Assembleia, Eduardo Botelho, do partido União Brasil, assim como a sugestão de adiamento da votação.

    O projeto de lei Transporte Zero, apresentado pelo Governo de Mato Grosso no último mês, justifica a proibição da pesca nos rios do estado com base na preocupação com a extinção de diversas espécies de peixes. A proposta visa o repovoamento desses rios ao longo de cinco anos, a partir de 2024. Além disso, o Executivo Estadual se compromete a fornecer, durante três anos, um auxílio financeiro equivalente a três valores aos pescadores, bem como oferecer treinamentos de qualificação para o mercado de trabalho.

    Segue abaixo a lista dos deputados que votaram contra e a favor da aprovação do projeto:

    Contra:

    Wilson Santos (PSD)
    Lúdio Cabral (PT)
    Valdir Barranco (PT)
    Thiago Silva (MDB)
    Drº João (MDB)
    Sebastião Rezende (União)
    Elizeu Nascimento (PL)
    Faissal Calil (Cidadania)

    A Favor:

    Max Russi (PSB)
    Dilmar Dal Bosco (União)
    Carlos Avalone (PSDB)
    Drº Eugênio (PSB)
    Diego Guimarães (Republicanos)
    Claudio Ferreira (PTB)
    Beto 2 a 1 (PSB)
    Reck Júnior (PSD)
    Paulo Araújo (PP)
    Valmir Moretto (Republicanos)
    Júlio Campos (União)
    Silvano Amaral (MDB)
    Fábio Tardin (PSB)
    Valter Mioto (MDB)
    Gilberto Cattani (PL)

    Fonte: pescaecia.com

  • Marinha abre inquérito para apurar incidente em barco no Pantanal

    Marinha abre inquérito para apurar incidente em barco no Pantanal

    Homem de 43 anos estava em embarcação e desapareceu; suspeita é que ele caiu nas águas

    A Marinha do Brasil, por meio da Capitania Fluvial do Pantanal (CFPN) em Corumbá, instaurou inquérito administrativo para apurar as causas de um incidente ocorrido no Rio Paraguai, na manhã desse sábado (25).

    De acordo com informações do 6º Distrito Naval, um homem de 43 anos, que estava em uma embarcação, desapareceu nas proximidades da Ilha do Tagiloma, a 15 km do centro de Corumbá. A suspeita é que ele tenha caído ou pulado no rio.

    Buscas estão sendo realizadas desde ontem pela equipe de busca e salvamento da Capitania Fluvial do Pantanal e por equipe do 3º Grupamento do Corpo de Bombeiros. Até a publicação desta reportagem, a vítima não foi localizada.

    Em nota, a Marinha informa que irá apurar as causas, circunstâncias e responsabilidades do incidente.

    Também foi emitido um Aviso aos Navegantes, pelo Centro de Hidrografia e Navegação do Oeste, alertando do ocorrido e solicitando apoio a todas as embarcações que transitarem pela região.

    A Marinha orienta ainda que qualquer informação sobre o caso pode ser prestada pelos telefones 185 (número para emergências fluviais e pedidos de auxílio) e (67) 3231-6444 (diretamente na Capitania Fluvial do Pantanal).Desaparecimento

    Segundo informações do site Diário Corumbaense, a vítima foi identificada como Silvio Alessandro dos Santos Sampaio, de 43 anos.

    Ele estava em uma embarcação que seguia para a região do Paiaguás, onde prestaria serviço em uma fazenda, junto com um tio.

    Conforme relato do tio, ambos estavam no barco, que tem capacidade para 62 passageiros e cinco tripulantes, e o sobrinho estaria embriagado.

    Durante a noite, ele acordou o tio, pediu um remédio para dormir e, depois de tomar o medicamento, teria dito que pularia no rio, pois queria voltar para a cidade.

    No entanto, o tio não acreditou que fosse sério e voltou a dormir. Quando acordou, percebeu que o sobrinho não estava mais na embarcação.

    Um boletim de ocorrência foi registrado na Polícia Civil e as buscas, que foram paralisadas durante a noite, devem ser retomadas nesta segunda-feira (26).

    Fonte: correiodoestado.com

  • Embarcação com design superesportivo será atrativo da maior feira náutica do Sul do Brasil

    Embarcação com design superesportivo será atrativo da maior feira náutica do Sul do Brasil

    Marina Itajaí Boat Show será realizado entre os dias 6 a 9 de julho na Marina Itajaí, no litoral de Santa Catarina. Um dos principais fabricantes de barcos da América do Sul, a Fibrafort, levará para o evento lanchas entre 21 a 42 pés. Destaque para a Focker 366 GTS, modelo recém lançado pela marca

    Visitantes que passarem pelo Marina Itajaí Boat Show, que ocorre de 6 a 9 de julho em Itajaí (SC), poderão conhecer as novidades em embarcações do Brasil e exterior. Em estande privilegiado com vista para a baía, o estaleiro nacional Fibrafort levará uma gama de seis de seus principais modelos que combinam esportividade, luxo, tecnologia e conforto. 

    Entre as opções estará a Focker 366 GTS, lançado recentemente no mercado náutico que chama atenção pela qualidade dos acabamentos e design que lembra carros esportivos de luxo. A versatilidade de espaços para instalação de acessórios gourmet, a alta tecnologia por meio dos itens multimídia espalhados por todo o barco, luzes de LED e central de comando inovadora são mais diferenciais que a tornaram grande sucesso de vendas. 

    Focker 366 GTS – Foto: Divulgação

    “Independentemente do tamanho e do estilo, todos os modelos de barcos Focker surpreendem pela qualidade e inovações em termos de espaços, design, segurança e conforto, inclusive por conta da valorização no momento da revenda. No Marina Itajaí Boat Show, cidade que também é sede do estaleiro Fibrafort, queremos mais uma vez surpreender o público com lanchas para os variados tipos de perfis, desde o consumidor que deseja comprar seu primeiro barco aos que desejam trocar para um modelo novo ou maior.”, destaca a Gerente Comercial e Marketing da Fibrafort, Bárbara Martendal. 

    Além da Focker 366 GTS, outros conceituados modelos da marca estarão no evento disponíveis para visitação, como: Focker 212, Focker 255, Focker 333 GT, Focker 388 GT e a F420 Gran Coupé. Os modelos expostos custam a partir de R$270.000,00. Durante o evento, o estaleiro irá oferecer condições especiais para compra.