Entre resgatados estava Elis Nair, participante do Big Brother Brasil 17, e evento teve apresentação do DJ Jesus Luz. Chovia forte no momento do acidente; segundo bombeiros, ninguém ficou ferido
Um barco encalhou durante uma festa com influencers, na noite deste domingo (10), no Lago Paranoá, em Brasília. Segundo o Corpo de Bombeiros, 100 pessoas estavam na embarcação e precisaram ser resgatadas.
Entre os resgatados estava Elis Nair, que participou do Big Brother Brasil 17, e a festa teve apresentação do DJ Jesus Luz. De acordo com os bombeiros, ninguém se feriu.
Os militares foram acionados por volta das 20h, após começar a chover na capital. De acordo com os bombeiros, o barco encalhou a cerca de 15 metros da margem do lago.
O proprietário da embarcação, o empresário João Santo, disse que, depois do início da chuva, os tripulantes se desesperaram e correram para o mesmo lado, momento em que começou a entrar água no barco. De acordo com ele, estavam disponíveis coletes salva-vidas para todos presentes.
O empresário disse também que o evento foi fechado e que tinha autorização e documentação para ocorrer.
Já o comandante que pilotava o barco disse que, durante a chuva, houve uma pane no motor. Em seguida, o vento empurrou a embarcação para uma parte mais rasa do lago.
“Quando a gente estava chegando, o pessoal, para não molhar, foi para a parte de trás do barco. A parte de trás pesou um pouco mais e veio subir água nos motores. Então deu pane elétrica no motor do barco”, afirmou Pedro César Borges.
A Marinha informou que vai instaurar um inquérito administrativo para apurar as causas, circunstâncias e responsabilidades do incidente.
População poderá opinar sobre a obra durante consulta virtual e audiência pública presencial
O Governo do Distrito Federal (GDF) vai construir a nova Saída Norte para fazer a ligação entre a área central de Brasília e o Eixo Norte. A obra consiste na implantação de uma nova via conectando a L4 Norte à BR-020, próximo a Sobradinho, com a construção de nova ponte sobre o Lago Paranoá. O investimento previsto é de quase R$ 3,8 bilhões, e os trabalhos serão empreendidos por meio de parceria público-privada (PPP), na modalidade de concessão administrativa.
A nova Saída Norte é prevista no Plano Diretor de Transporte Urbano e Mobilidade do Distrito Federal (Lei nº 4.566, de 04 de maio de 2011). De acordo com a proposta, a nova via contará com faixas exclusivas para ônibus do sistema de transporte público coletivo, além de previsão para ciclovias, ciclofaixas e infraestrutura cicloviária.
Ponte J.K. inaugurada em 15 de dezembro de 2002 – Foto: Divulgação
A parceria público-privada terá duração de 25 anos e abrange a construção, a conservação e a manutenção da Nova Saída Norte. O projeto será discutido com a população por meio de consulta pública virtual e audiência pública presencial, organizadas pela Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob). Qualquer cidadão poderá se manifestar sobre os estudos técnicos, o modelo econômico-financeiro e jurídico da PPP e as minutas de edital e contrato do empreendimento.
Todos os documentos que fazem parte do projeto estão disponibilizados para conhecimento do público na página da Semob. A participação popular é importante para o controle social e para que o GDF possa aprimorar o projeto.
Veja abaixo como participar.
Consulta pública
O projeto da nova Saída Norte permanecerá aberto às contribuições do dia 11 deste mês a 13 de maio. Os interessados em se manifestar sobre a matéria poderão encaminhar sugestões escritas para o endereço consultansn@semob.df.gov.br.
A primeira ponte a ser erguida foi a Ponte das Garças. A obra durou de 29 de junho de 1973 a 14 de janeiro de 1974 – Foto: Renato Araújo/Agência Brasília – 19.10.2015
Só serão consideradas válidas as contribuições por escrito que, com a identificação da pessoa física ou jurídica interessada, forem referentes ao projeto da nova Saída Norte e recebidas dentro do prazo.
As manifestações escritas também poderão ser entregues no Protocolo da Semob – SAUS, Quadra 1, Bloco G, Edifício Valec, Sobreloja, Brasília-DF – CEP 70073-901 –, de segunda a sexta-feira, das 8h às 12h e das 13h às 18h.
Se preferir, o interessado poderá encaminhar a contribuição pelos Correios. A correspondência deve ser enviada com aviso de recebimento (AR) para o mesmo endereço de protocolo da Semob.
Ponte Costa e Silva, inaugurada em 6 de fevereiro de 1976 – Foto: Divulgação
Audiência pública
A audiência pública presencial para debater o projeto será no dia 29, com início às 10h. Serão observadas as medidas de enfrentamento à pandemia de covid-19 que estiverem vigentes no dia. A sessão será no auditório do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER) – Edifício SAM, Bloco C , Setor Complementares, Edifício-Sede do DER.
Todas as informações sobre os procedimentos para a participação do público estão disponíveis no Aviso de Consulta e Audiência Públicas, publicado no Diário Oficial do Distrito Federal (DODF) desta sexta-feira (8), e no site semob.df.gov.br. A audiência pública será gravada em áudio e vídeo, e o arquivo será anexado ao processo.
Presidente da Asbranaut se reúne com comandante da Capitania Fluvial de Brasília e propõe a realização de curso para suprir a carência dos profissionais do setor náutico brasiliense
O presidente da Associação náutica, esportiva e do turismo de Brasília (ASBRANAUT)João Carlos Bertolucci, esteve reunido, na última quarta feira 30/03, com o comandante da capitania fluvial de Brasília, Gubio Oliveira, para pedir ao órgão da Marinha do Brasil, que seja aberta uma nova turma para o curso de formação para aquaviários, o último ocorreu há dois anos.
Conforme o presidente da Asbranaut, João Bertolucci, nos últimos anos houve um significativo aumento da demanda por profissionais com carteira de habitação náutica na categoria aquaviário, em decorrência do aumento de barcos para transporte de passageiros. “O mercado local carece desse profissional. Afinal de contas já passou mais de 2 anos do último curso, realizado em Brasilia. De lá para cá cresceu muito o número de vagas para profissionais habilitados nessa categoria”.
O presidente da Asbranaut também ressaltou que muitos aquaviários, trabalham em barcos de esporte e recreio, deixando o mercado do turismo carente dessa mão de obra especializada. “Por esses profissionais serem mais capacitados do que quem tem a carteira de Arrais Amador, eles são muito solicitados, também, para prestarem serviços em barcos particulares. Isso acaba prejudicando o setor do turismo náutico. Tem barco de passeio que precisa de até 3 aquaviário” pontua Bertolucci.
Para dar um fôlego para o setor, o comandante da Capitania Fluvial de Brasília, Gubio de Oliveira, disse que vai ser lançado, nos próximos dias, edital para a realização do CFAQ, com 30 vagas. No entanto, poderão participar interessados de todo o Brasil. “Vamos lançar o edital nos próximos dias para atender todo o mercado nacional”, afirmou o comandante.
O capitão de corveta ressalta que boa parte dos candidatos são de outras unidades da federação. E os formandos acabam não atendendo o mercado brasiliense.
Para tentar amenizar o problema, da carência de aquaviários no mercado brasiliense, o presidente da Asbranaut, propôs fazer uma parceria com a Capitania para que seja aberta outra turma do CFQA. A ideia é que a associação faça a inscrição dos candidatos e pague os custos do curso para a capitania. A ideia foi bem aceita pelo comandante e será levada ao comando geral para ser debatida.
Também foi discutido o nível da água do lago Paranoá, que nos últimos dias, tem baixado de forma sinuosa. O comandante também solicitou ao presidente da ASBRANAUT, mais atenção dos donos de barcos de passeio com os cabos das poitas que ficam no Pontão. Para Gubio, os cabos das poitas estão avançando muito além da margem, podendo causar acidentes.
