Autor: Repórter Independente

Alargamento das faixas nos dois sentidos visa a ampliar em 50% a capacidade de fluxo da rodovia, uma das principais vias de ligação da região norte do Quadradinho

Conforto, qualidade de vida e segurança. É isso que a construção da terceira faixa na BR-020 trouxe para Ailton Santos, de 70 anos. Com a obra próxima de ser concluída e em uso no sentido Planaltina/Sobradinho, o servidor público destaca as mudanças no trânsito e na segurança viária e o objetivo da obra: “Essa terceira faixa que criaram veio para desobstruir o engarrafamento que tinha na região”.

Além do alargamento da pista, Ailton, que mora no condomínio Alto da Boa Vista há mais de dez anos, ressalta a melhoria na pavimentação da via. “Antes mesmo de terminarem a obra, já dá para ver que o asfalto está um verdadeiro tapete”, afirma. Para ele, a rapidez na execução é um reflexo de uma gestão atenta às necessidades da população. “Foi uma surpresa a agilidade com que essa obra saiu”, observa.

As obras para implantação da terceira faixa na BR-020 receberam investimento de R$ 25 milhões do Governo do Distrito Federal (GDF), com recursos próprios e financiamento junto ao Banco do Brasil. A intervenção contempla 8,6 km de pista adicional no sentido Sobradinho/Planaltina e mais 5,7 km no sentido contrário, no trecho entre o Complexo Viário Padre Jonas Vettoraci (viaduto do Comper) e a DF-230.

Segundo o superintendente de Obras do Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF), Cristiano Cavalcante, a nova faixa ampliará em 50% a capacidade de fluxo da rodovia. “Essa obra é uma continuidade das intervenções na saída norte de Brasília. Já entregamos o Complexo Viário Padre Jonas Vettoraci, o Trevo de Triagem Norte e a ligação Torto-Colorado, e agora iniciamos mais um viaduto no entroncamento da BR-020 com a DF-128. Todas essas ações visam aumentar a fluidez do trânsito e a qualidade de vida da população do DF”, destaca.

A equipe do DER já iniciou também a intervenção no sentido contrário, Sobradinho/Planaltina, onde será implantado um sistema de reversão de fluxo. Ao final das obras, a BR-020 terá 50 km de extensão com três faixas de rolamento. “Estamos trabalhando intensamente para garantir um tráfego mais seguro e confortável. Ao final, vamos entregar uma via totalmente revitalizada”, afirma o superintendente.

População satisfeita

A BR-020 é trajeto diário de cerca de 80 mil motoristas, como Rogério da Silva, 44. “Depois das obras, a melhora está visível. Eu fico aqui todos os dias e vejo que o trânsito está fluindo mais”, comenta o comerciante, que trabalha em Planaltina e mora no Paranoá. “O impacto foi positivo. O governo está tirando as promessas do papel”, avalia.

Além das faixas adicionais, o governo investiu na construção de quatro novas passarelas ao longo da rodovia: uma em frente ao condomínio Nova Colina II, outra em frente ao Nova Petrópolis, uma terceira no condomínio Morada dos Nobres e outra no km 21,5, ao lado do Itiquira Shopping. As estruturas contribuem para a segurança de pedestres e completam o conjunto de melhorias na via.

Ampla reforma inclui drenagem, novas calçadas, paisagismo e recuperação do principal cartão-postal da cidade; GDF investe R$ 6 milhões com recurso do Fundurb, com a geração de 40 empregos

A ampla reforma da Praça do Relógio, em Taguatinga, entra na fase final. Nesta semana, será concluído o asfaltamento do estacionamento e das ruas laterais do entorno da praça. O Governo do Distrito Federal (GDF) investe, no total, cerca de R$ 6 milhões, oriundos do Fundo de Desenvolvimento Urbano (Fundurb). A obra, conduzida pela Secretaria de Obras (SODF) e executada pela Companhia Urbanizadora da Nova Capital (Novacap) em parceria com a Administração Regional, gerou aproximadamente 40 empregos diretos durante as obras.

As intervenções incluem a construção de novas calçadas com pavimento rígido, instalação de bancos e lixeiras, melhorias na iluminação, paisagismo e acessibilidade, além da recuperação da fonte luminosa e dos espelhos-d’água. O administrador regional local, Renato Andrade, destaca que a expectativa agora é devolver a praça para a população de Taguatinga totalmente renovada. “É uma entrega emblemática, o resgate de um espaço que pertence ao povo”, afirma.

Ele lembra que, antes da reforma, a praça estava bastante degradada, com o piso danificado, a fonte e o relógio sem funcionamento, além da ausência de bancos e paisagismo. “Agora, tudo isso está sendo refeito. A fonte vai ficar linda, o paisagismo está sendo cuidadosamente planejado. A Praça do Relógio, que já era um cartão-postal, vai ganhar uma nova vida e atrair visitantes de todo o Distrito Federal”, diz.

O administrador também ressalta a importância da localização da praça, que fica no centro de Taguatinga, cercada por transporte público e comércio intenso. Para ele, a obra vai proporcionar mais conforto, segurança e mobilidade aos moradores e visitantes. “Taguatinga está em crescimento. Somos uma cidade com cerca de 220 mil habitantes, mas que gera mais de 500 mil empregos. No início do governo Ibaneis Rocha, havia cerca de 14 mil empresas na cidade. Hoje são mais de 40 mil. Esses investimentos ajudam a atrair novos empreendimentos e a fortalecer o comércio local”, conclui.

A perspectiva de aumento nas vendas é um dos benefícios da reforma da Praça do Relógio para o comércio local, segundo o comerciante e morador local Willian Folha. “Acredito que vai melhorar bastante para a gente, principalmente com o aumento de fluxo de pessoas. Isso beneficia todos os comerciantes aqui perto. A população em geral também agradece, porque a praça é quase um ponto turístico”, afirma. Para ele, com mais circulação de pessoas pela região, é natural que o comércio seja favorecido. “Acho que o aumento nas vendas na minha loja pode ser de 15 a 20%”, estima.

O relógio que dá nome à praça, considerado patrimônio histórico, tem função importante para a comunidade, como ponto de referência, de encontro, de um bate-papo, para fechar negócio ou só para tomar um sorvete. “A maioria do que a gente precisa está aqui por perto”, ressalta o pedreiro Arani Sousa. Ele passa diariamente pelo local para pegar ônibus e acredita que a finalização da obra vai facilitar a rotina de quem transita pela região.

Arani também destaca que o local vai trazer mais segurança para quem circula por ali: “Com certeza vai melhorar. Vai ter mais segurança, vai ficar mais bonito, mais confortável. Se antes a praça já era boa pelas sombras das árvores e pelos bancos, agora vai ser melhor ainda”.

Reforma

A demolição da parte interna da praça já foi concluída, assim como a construção de boa parte das novas calçadas de pavimento rígido e da estrutura do relógio. A obra também incluiu a instalação de um sistema de drenagem, que antes não existia no local, com quatro bocas de lobo. A terraplenagem foi finalizada, e as equipes já colocaram novas pedras portuguesas. Além disso, uma nova baia de ônibus também foi instalada em frente à praça.

A casa de máquinas e a estrutura externa do relógio também estão prontas, com o acrílico totalmente substituído. A obra segue em fase de acabamento, e ainda restam alguns detalhes para a entrega final, como o paisagismo, a finalização da fonte luminosa e a restauração do relógio.

Serviço passa a ter mais três horários (5h15, 5h45 e 6h15), de segunda a sexta

Os passageiros que utilizam a linha 0.027, que faz o trajeto entre o Park Way e o Aeroporto, vão ganhar mais três viagens a partir desta terça-feira (3). Os novos horários vão acontecer 5h15, 5h45 e 6h15 aos dias úteis. A Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF) faz a ampliação após solicitação dos usuários.

“Essas novas saídas beneficiam, especialmente, os passageiros que fazem integração na Estação Park Way do BRT para chegar ao Aeroporto”, explica o secretário de Transporte e Mobilidade, Zeno Gonçalves.

Com o reforço, a 0.027 passa a fazer 76 viagens, sendo 18 aos dias úteis e 29 aos sábados e 29 aos domingos. A primeira saída é às 5h, e a última, às 15h30. A tarifa do serviço é R$ 3,80, e a operação é da empresa Pioneira.

Serviço

Linha 0.027 – Park Way e Aeroporto
Horários (segunda a sexta):
5h – 5h15 – 5h30 – 5h45 – 6h15 – 9h30 – 10h – 10h30 – 11h – 11h30 – 12h -12h30 – 13h – 13h30 – 14h- 14h30 – 15h – 15h30.