Categoria: Cidades

  • Mulher morta pelo namorado foi agredida com bloco de concreto e teve corpo queimado

    Mulher morta pelo namorado foi agredida com bloco de concreto e teve corpo queimado

    Corpo de Marina Paz Katriny, de 30 anos, foi encontrado parcialmente queimado em 18 de maio. Walace de Souza Eduardo, de 34 anos, foi preso nesta segunda-feira (23) e confessou crime; segundo polícia, eles tinham relacionamento recente e conturbado

    Walace de Souza Eduardo, de 34 anos, detalhou para a Polícia Civil do Distrito Federal a morte da namorada, Marina Paz Katriny, de 30 anos. O corpo da vítima foi encontrado parcialmente queimado, perto da BR-070, em Taguatinga, no dia 18 de maio. O suspeito foi preso nesta segunda-feira (23) e confessou o crime.

    Segundo a polícia, Walace e Marina tinham um relacionamento recente e com “muitas brigas e discussões”. No dia do crime, o casal discutiu após sair para um bar. Em depoimento, o homem disse que agrediu a vítima com um bloco de concreto e usou gasolina para queimar o corpo.

    “Ele confessou que desferiu as pedradas, que arrastou o corpo dela até o cerrado. Depois, amarrou as mãos, e a região da cabeça e boca com fita adesiva, e deixou o corpo lá. Ele foi até um posto de gasolina, cerca de um quilômetro à frente, comprou R$ 20 de combustível, voltou e jogou o líquido inflamável sobre o corpo da namorada”, disse o delegado Mauro Aguiar, responsável pela investigação.

    O crime

    De acordo com depoimento de Walace, na noite do crime, o casal consumiu álcool e drogas. Após sair do bar, quando seguiam em direção à casa do suspeito, começaram a discutir. Ele parou o carro no acostamento, às margens da BR-070, e iniciou as agressões contra a vítima.

    Segundo a polícia, após o crime, o homem enviou uma mensagem, do celular de Marina para uma amiga dela, para desviar o foco da investigação. O delegado do caso diz que não há dúvida sobre a autoria do crime, registrado como feminicídio qualificado. A pena pode passar de 30 anos de prisão.

    Walace de Souza Eduardo foi preso em casa e levado para a carceragem da 17ª Delegacia de Polícia, em Taguatinga. Ele deve ser encaminhado para o Departamento de Polícia Especializada, ainda nesta segunda-feira. Na terça, deve passar por uma audiência de custódia.

    A polícia fará perícia nos dois carros onde a vítima esteve com Walace, e nas roupas dele. Segundo o delegado, o inquérito deve ser concluído e enviado para a Justiça em até 15 dias.

    Quem era Marina?

    Marina trabalhava em um loja de um shopping no DF, segundo a família — Foto: Arquivo pessoal

    O corpo de Marina Paz Katriny foi encontrado por um homem que passeava com o cachorro às margens da BR-070, e acionou o Corpo de Bombeiros do DF. A mulher estava vestida e não apresentava ferimentos aparentes, mas tinha parte do rosto e do tórax queimados.

    A identificação foi feita por familiares e confirmada pela Polícia Civil do DF (PCDF) dois dias depois. Segundo a corporação, os parentes reconheceram tatuagens da vítima, após a divulgação de fotos.

    Marina foi enterrada no domingo (22), em Rio Branco. Segundo a família, ela era formada em pedagogia e pós-graduada em ensino especial e se mudou para Brasília em busca de mais oportunidades. Antes de morrer, ela trabalhava como atendente em uma loja de shopping.

    A amiga de infância da vítima, Vanessa Bessa, contou que há cerca de duas semanas, a vítima havia passado pelo trauma de perder um bebê. A família conta que ela estava no início da gravidez, cerca de 4 semanas, e descobriu que era uma gravidez ectópica.

    “Inclusive perdeu um bebê há pouco tempo. Quando foi na primeira consulta para ver como estava o bebê descobriu que a gravidez era nas trompas, então ainda estava se recuperando dessa perda. Mas, pensava ainda em engravidar, disse que não tinha desistido disso”, revela.

    Fonte: G1

  • Mobilidade: Ministério Público do DF questiona Nova Saída Norte

    Mobilidade: Ministério Público do DF questiona Nova Saída Norte

    O Ministério Público do DF não está convencido da necessidade e da capacidade resolutiva da Nova Saída Norte, proposta pelo GDF, a um custo estimado de R$ 4 bilhões. A Rede Urbanidade, um coletivo de entidades voltado a promoção da mobilidade sustentável no Distrito Federal, liderada pela Promotoria de Justiça de Defesa da Ordem Urbanística – Prourb, enviou um questionário a secretaria de Mobilidade Urbana – Semob, pedindo mais esclarecimentos sobre o projeto. O documento de onze páginas e 45 perguntas é amplo. Trata de questões ambientais, urbanísticas, de mobilidade ativa e sobre a atualidade tecnológica da proposta do governo, que foi idealizada há mais de uma década.

    A Rede Urbanidade manifestou-se contraria ao projeto Nova Saída Norte. “Entendemos que os recursos públicos podem e devem ser empregados com o objetivo de reverter a política de incentivo ao automóvel e criar uma rede integrada de transporte, ampliando assim o uso do transporte coletivo e reduzindo a participação dos deslocamentos por automóvel” – assinala o documento encaminhado.

    Uma das dúvidas explicitadas diz respeito à ampliação da Saída Norte tradicional. “Ainda se faz necessária uma obra (Nova Saída Norte) dessa magnitude” questionam e lembram que a Saída Norte tradicional não está conclusa – ela deve chegar até Planaltina – Foto: Divulgação

    A Nova Saída Norte foi idealizada no governo de Agnelo Queiroz (PT) e prevê um circuito de 16,5 km de via – saindo da L.2 Norte até Sobradinho -, 23 obras de arte (viadutos, pontes, túneis), e trincheiras. Só de concreto são 172.000 m³, o que daria para construir dois novos Maracanãs.

    Uma das dúvidas explicitadas diz respeito à ampliação da Saída Norte tradicional. “Ainda se faz necessária uma obra (Nova Saída Norte) dessa magnitude?” questionam e lembram que a Saída Norte tradicional não está conclusa – ela deve chegar até Planaltina – e que ainda não foi implantado, como previsto o BRT-Norte.

    Questionam ainda se existe previsão de data para a implantação do BRT Norte e da construção do Terminal da Asa Norte; quais são os recursos previstos no orçamento do GDF e qual o cronograma de execução de tais projetos. O temor é que um projeto seja abandonado em prol do outro. Querem conhecer também os estudos sobre os impactos da nova saída proposta sobre o projeto do BRT, se é que eles foram realizados.

    Trilhos

    O documento lembra que a prioridade ao transporte individual motorizado – como é a solução proposta na Nova Saída Norte – inverte o estabelecido nas leis – incluindo a Política Nacional de Mobilidade Urbana – e vai na contramão da tendência de cidades modernas, que investem e priorizam os modos coletivos e ativos (não motorizados) de transporte. E cita exemplos europeus onde as cidades optam por criar redes integradas de transporte (ônibus, VLT e metrô) e garantem caminhos acessíveis e conectados para pedestres e ciclistas. Desta forma, foi questionado se o GDF avaliou essas outras soluções para o atendimento da demanda por transporte na região. Se o transporte por trilhos foi considerado (metrô, VLT, trem) e pede que os estudos sejam disponibilizados para análise.

    Lembram ainda que a proposta contraria as diretrizes setoriais para o transporte estabelecidas pelo Plano Diretor de Ordenamento Territorial – PDOT-DF, que preconizm a priorização do transporte coletivo e do transporte não motorizado em relação ao motorizado individual; e a promoção da qualidade ambiental, efetivada pelo controle dos níveis de poluição e pela proteção do patrimônio histórico e arquitetônico.

    Expansão Urbana

    Núcleo habitacional para cem mil habitantes, o Taquari 2 seria erguido nas encostas da Serrinha do Paranoá – Fotos: Divulgação

    Há também preocupação quanto aos impactos ambientais que esse empreendimento causará, notadamente quanto à criação do Taquari 2, que seria a moeda de paga na PPP a quem construir e gerir a Nova Saída Norte.

    O Taquari 2 seria um novo núcleo habitacional para cem mil habitantes, a ser erguido nas encostas da Serrinha do Paranoá. A população prevista é superior a do Sudoeste e equivale à terça parte dos habitantes de todo o Plano Piloto.

    O documento infere que os estudos realizados pelo GDF estão defasados e que não há pesquisa quanto ao abastecimento e tratamento d’água e disposição de esgotamento sanitário, e teme “a possibilidade de altos riscos”. Destaque-se que desde a crise hídrica, é daquelas imediações que a Caesb passou a retirar diariamente 7,3% da água consumida no DF. São 700 litros de água por segundo. O local foi escolhido pela qualidade da água que é produzida, em grande parte, por mais de cem micro nascentes da Serrinha do Paranoá.

    Não há prazo legal para a Semob responder aos questionamentos, mas o promotor Denio de Oliveira de Moura, titular da 1ª Prourb está confiante que isso ocorra com brevidade.

    Fonte: Chico Sant’Anna.com

  • Carro atropela 5 crianças em Ceilândia; 3 estão em estado grave

    Carro atropela 5 crianças em Ceilândia; 3 estão em estado grave

    Vítimas têm entre 5 e 10 anos. Exames indicaram que homem estava embriagado

    Cinco crianças foram atropeladas, neste domingo (22), em Ceilândia, no Distrito Federal. De acordo com o Corpo de Bombeiros do DF, três delas estão em estado grave e as outras duas sofreram escoriações, mas estavam consciente e orientadas.

    O condutor do veículo, de 53 anos, foi detido pela Polícia Militar e levado para a delegacia. A embriaguez do motorista foi confirmada pelo Instituto Médico Legal (IML). Ele foi autuado na 15ª Delegacia de Polícia por acidente de trânsito com vítima, atropelamento de pedestres, embriaguez ao volante e falta de habilitação para dirigir.

    As vítimas, com idades entre 5 e 10 anos, foram encaminhadas ao Hospital Regional de Ceilândia (HRC). Posteriormente, devido a gravidade do estado de saúde, três crianças foram transferidas para o Hospital de Base.

    O acidente aconteceu na QNP 5, próximo à feira de Ceilândia. Uma testemunha ouvida pela reportagem, que preferiu não se identificar, conta que estava de moto e parou na faixa de pedestre para as crianças passarem. No entanto, segundo o homem, o carro não teria parado, causando o acidente.

    Motorista foi preso em flagrante pela Polícia Militar — Foto: Reprodução TV

    O homem que presenciou o atropelamento conta que o motorista tentou fugir e quase atropelou ele e outro amigo, que estavam de moto. Em seguida, os dois conseguiram impedir que o condutor do veículo fugisse.

    “Eu fiquei tão em choque que fiquei paralisado. Mas, eu ainda consegui alcançar o cara. Graças a Deus, eu consegui parar ele”, diz a testemunha.

    Fonte: G1

  • Zoológico preparado para enfrentar o frio

    Zoológico preparado para enfrentar o frio

    Serpentes receberam aquecedores, mamíferos e pássaros ganharam camas de feno e caixas para se protegerem das baixas temperaturas

    Não são apenas os seres humanos que sofrem com as baixas temperaturas comuns no outono e no inverno. Alguns animais do Zoológico de Brasília precisam de preparo especial para enfrentar o período de frio. Biólogos, veterinários e tratadores acompanham atentamente as informações da meteorologia e se planejam com antecedência para que os bichos não passem frio.

    Para que os animais enfrentassem a temperatura de até 1º C, registrado esta semana no Distrito Federal, sem que nenhum problema de saúde acontecesse, nem mesmo stress, foram preparadas camas de feno e de folhas e caixinhas especiais que serviram de abrigo. Sete aquecedores foram usados no serpentário.

    O biólogo e diretor do setor de répteis, anfíbios e artrópodes do Zoológico de Brasília, Carlos Eduardo Nóbrega, disse que todos os animais do Zoo passaram bem pela primeira onda de frio.

    “Sempre que se aproxima uma baixa de temperatura significativa, nós acompanhamos a meteorologia e, antes do frio chegar, preparamos todo o setor com ambientação no recinto e paisagismo para tentar deixar o mais agradável possível para os animais. Fazemos isso colocando uma quantidade maior de tocas, feno e ligando o aquecedor em casos mais extremos, como é o caso das serpentes”, explicou.

    Quanto ao paisagismo empregado, uma preocupação dos funcionários do zoológico é reproduzir da forma mais fiel possível o ambiente dos bichos, inclusive na preparação para enfrentar as baixas temperaturas. “O recinto precisa ficar o mais agradável possível para os visitantes e, principalmente, para os animais”, destacou.

    Enquanto alguns animais, como os do cerrado, se adaptam bem ao calor e ao frio, outros, que não são do cerrado, podem ter problemas graves com temperaturas baixas. As serpentes, por exemplo, são animais exotérmicos, cujos corpos não têm um controle térmico tão eficiente quanto os mamíferos.

    Serpentário recebeu aquecedores para que a temperatura fique estabilizada entre 24º C e 26º C durante o período de frio – Foto: Tony Oliveira/Agência Brasília

    No serpentário existem aquecedores para que a temperatura seja estabilizada entre 24º C e 26º C durante o período de frio. Eles necessitam de uma fonte de calor externa para se manter aquecidos. No calor, a temperatura no habitat das cobras não pode passar de 28º C. Para isso, existem entradas de ar que são abertas em dias quentes.

    “As aves, se expostas a altas temperaturas, podem até ir a óbito, desidratar ou superaquecer. Quando está muito quente colocamos aspersores no recinto desses animais. “Os mamíferos carnívoros ganham sorvete de carne e sangue e os herbívoros recebem sorvete de polpas de frutas”, disse Carlos Eduardo.

    Alguns pássaros também precisam de aquecimento para os dias de frio, como é o caso do mutum, para quem são preparadas caixinhas com feno para que ele se mantenha aquecido. Pequenos pássaros, como sabiás e canários, recebem palhas em seus viveiros.

    Os mamíferos, embora tenham o organismo mais preparado para o frio, também receberam atenção especial. A jaguatirica foi presenteada com uma caminha de feno, enquanto o gato do mato recebeu uma camada extra de folhas secas em sua casinha.

    De acordo com o professor da Universidade de Brasília, Fernando Sobrinho, a queda de temperatura que enfrentamos foi uma onda, ou seja, outras acontecerão ao longo do inverno. “Estamos sob a influência do La Niña, que provoca temperaturas mais baixas e tempo seco”, explicou.

  • Criminosos são presos após perseguição policial com colisão na Epia Sul

    Criminosos são presos após perseguição policial com colisão na Epia Sul

    Motorista dentro de um Honda HR-V preto, que parou perto da Rodoviária Interestadual, na Epia Sul, estava com tornozeleira eletrônica. Grupo furtou cosméticos em lojas da Asa Sul

    Após perseguição policial com colisão na Estrada Parque Indústria e Abastecimento (Epia Sul), dois homens e uma mulher foram presos, por volta das 18h deste sábado (21/5), após furtarem lojas do DF. Policiais militares do Grupo Tático Operacional do 5º e 1º Batalhão (Gtop 25 e 21) receberam a denúncia de que o trio praticava furtos em lojas da Asa Sul e que estavam em um Honda HR–V.

    O veículo com os três ocupantes foi localizado no Lago Sul. Ao perceber a aproximação do Gtop 25, o motorista fugiu em alta velocidade por todo o Lago Sul, Via L4 e Setor Policial Sul (SPS). O carro parou apenas quando colidiu no meio-fio próximo à Rodoviária Interestadual, na Epia Sul.

    Com tornozeleira eletrônica, o motorista tem passagens por furto em comércio, Lei Maria da Penha, injúria e porte de arma branca. Os outros dois ocupantes do veículo foram levados pelo Corpo de Bombeiros Militar do Distrito Federal (CBMDF) ao Hospital de Base (HBDF) com ferimentos leves.

    Durante todo o trajeto de fuga, os suspeitos arremessaram pela janela do carro os produtos furtados. Dentro do carro, foram encontradas três sacolas com protetor solar, barra de chocolate, cosméticos e perfumes. O motorista foi apresentado na 1ª DP (Asa Sul), onde foi registrado o flagrante. O carro foi recolhido com um guincho para o pátio da delegacia.

    Colisão durante perseguição policial

    No local, a equipe de socorro encontrou o Honda HRV, que durante perseguição policial perdeu o controle na alça que liga a Estrada Parque Guará (EPGU) com a Epia Sul, na altura da Churrascaria Potência do Sul. O veículo colidiu fortemente com uma guia da pista, cruzou a via marginal ao colidir com outra guia e parou no canteiro central. Uma das rodas se desprendeu e atingiu um carro que trafegava no sentido Cruzeiro. A batida causou danos no para-choque e estourou o pneu do veículo.

    No carro perseguido, estavam um homem, de 40 anos, que recusou atendimento pré-Hospitalar e foi conduzido à 1ª DP pelos policiais militares. Outro homem, de 44, que foi atendido pela equipe de socorristas do CBMDF, apresentava corte na cabeça e se queixava de dor na clavícula esquerda. Ele foi transportado para o Hospital de Base consciente, orientado e estável.

    A mulher, 41, dentro do Honda HRV foi atendida pela equipe de socorristas do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu) e conduzida ao hospital. O Corpo de Bombeiros informa que não houve vítimas no segundo veículo. Durante o atendimento, a via marginal ficou interditada, provocando transtorno ao trânsito no sentido Cruzeiro. O Corpo de Bombeiros Militar do DF atendeu a ocorrência com quatro viaturas e 12 militares.

    Fonte: CB

  • Córrego do Cortado será o destino de água de chuva captada dentro do túnel

    Córrego do Cortado será o destino de água de chuva captada dentro do túnel

    Volume autorizado pela Adasa é de 245 litros por segundo. Já a água pluvial que cair sobre a construção será lançada no sistema de drenagem da cidade

    Minimamente pensado em cada detalhe, o Túnel de Taguatinga está com o seu sistema de drenagem definido. Onde a água de chuva cair na maior obra do Distrito Federal em andamento, o destino estará bem encaminhado. Se for sobre o túnel, a água será lançada no sistema de drenagem de Taguatinga, mas se cair dentro do túnel, a destinação será o Córrego do Cortado.

    O projeto prevê que a água de chuva captada dentro do túnel seja lançada no córrego, com volume permitido de 245 litros por segundo. A autorização foi concedida pela Agência Reguladora de Águas, Energia e Saneamento do Distrito Federal (Adasa).

    “O projeto de drenagem do Túnel de Taguatinga prevê que o volume a ser lançado durante as chuvas é compatível com o que o córrego suporta. Isso é o que a Adasa analisou e disse que o projeto está ok. Quando se tem um sistema de drenagem, a água captada precisa ser lançada no corpo hídrico e, neste caso, é o Córrego do Cortado”, explica o subsecretário de acompanhamento ambiental e políticas de saneamento da secretaria de obras do DF, Aldo Fernandes.

    De acordo com a Adasa, a outorga é um instrumento da Política de Recursos Hídricos que tem como objetivo assegurar o controle quantitativo e qualitativo dos usos da água e o efetivo exercício dos direitos de acesso à água.

    Conforme a Resolução Adasa nº 350/2006, toda captação ou lançamento em corpo hídrico superficial ou subterrâneo ou outros usos que venham a afetar alteração do regime hídrico de um corpo de água, depende de outorga de direito de uso de recursos hídricos.

    “Não pode ser lançada de qualquer forma, porque pode lançar sujeira no córrego, um volume acima do permitido. Como o projeto está em conformidade, foi concedida a outorga pela Adasa”, acrescenta.

    “Uma impressão que algumas pessoas têm é de que vai cair muita água dentro do túnel, mas isso é um engano, vai cair pouca água dentro dele. Se estiver chovendo forte só vai escorrer para dentro do túnel aquilo que cair na boca do túnel, o que cair sobre ele vai para o sistema de drenagem da cidade”, detalha Aldo Fernandes.

  • GDF amplia espaços de pernoite para proteger pessoas em situação de rua

    GDF amplia espaços de pernoite para proteger pessoas em situação de rua

    Os novos locais ficam em Sobradinho, Ceilândia e Gama. Objetivo é abrigar esse público em ambientes seguros durante o período de baixas temperaturas

    Menos de um dia após abrir o Ginásio Poliesportivo do Centro de Interescolar de Esporte (CIEF) para abrigar pessoas em situação de rua durante o período de baixas temperaturas, o Governo do Distrito Federal (GDF) instalou mais três estruturas emergenciais.

    Os novos espaços ficam em Sobradinho (Ginásio de Esportes da Quadra 2 AE 3, ao lado do Centro Olímpico e Paralímpico), Ceilândia (Ginásio Regional do Setor N na QNN 16) e Gama (Estádio Bezerrão) e têm capacidade para cerca de 100 cidadãos. Entre sábado e domingo, todos abrem. A necessidade do funcionamento de cada um vai ser avaliado diariamente.

    Chamado de Ação Contra o Frio, o pernoite provisório garante a esse público um local seguro para passarem a noite e se resguardarem dos efeitos da massa de ar polar que chegou durante a semana no DF.

    “Pensamos nessa ampliação com vista à descentralização dessa iniciativa emergencial. Muitas pessoas preferem não vir para o Plano Piloto, então, oferecemos outras possibilidades de pernoite a eles”, explica a secretária de Desenvolvimento Social, Mayara Noronha Rocha.

    As instalações recém-abertas têm estrutura parecida com a primeira da 907 Sul, com colchões, cobertores, lanche da noite e café da manhã, além de banheiro para uso e higienização. O funcionamento também é o mesmo, das 20h às 8h do dia seguinte.

    As equipes de abordagem social de rua intensificaram o trabalho de informar essas pessoas acerca do pernoite. O GDF orienta que todo cidadão pode informar esse público sobre esses locais.

    Ao saírem do espaço, as pessoas são orientadas a buscarem os dois Centros Pop e os 14 Restaurantes Comunitários para almoçarem e receberem informações sobre os serviços socioassistenciais.

    Essa é uma ação integrada e podem ser abertas novas unidades em outras localidades.

    Como ajudar?

    Para colaborar com as pessoas em situação de rua, o cidadão pode entregar cobertores e agasalhos nos dois Centros Pop e nas 12 unidades do Centro de Referência Especializado de Assistência Social (Creas), bem como em todos os pontos disponibilizados pela Secretaria de Desenvolvimento Social (Sedes) para atendimento ao público.

    A Sedes ressalta que doar é um ato pessoal e voluntário e que a intenção é amenizar os efeitos das baixas temperaturas para esse público. “São unidades com atuação direta junto à população em situação de rua. O contato contínuo durante o atendimento vai ser fundamental para que as peças cheguem o mais rapidamente a quem mais precisa”, afirma Mayara Noronha Rocha.

    Confira abaixo os endereços das unidades socioassistenciais.

    Centros Pop (funcionam diariamente das 7h às 19h)
    – Taguatinga: QNF 24 A/E nº 2. Módulo A
    – Brasília: SGAS 903, Conjunto C

    Creas (funcionam de segunda a sexta-feira das 8h às 18h)
    – Brasília: SGAS 614/615, Lote 104 (L2 Sul)
    – Brazlândia: A/E nº 1, lotes K/L
    – Ceilândia: QNM 16, AE, Módulo A
    – Diversidade: SGAS 614/615, Lote 104 (L2 Sul)
    – Estrutural: AE 9 – Setor Central
    – Gama: AE 11/13 – Setor Central
    – Núcleo Bandeirante: Avenida Central, AE, Lote E
    – Planaltina: AE H, Lote 6 – Setor Central
    – Samambaia: QN 419, AE 1
    – São Sebastião: Quadra 101, AE s/nº, Administração Regional
    – Sobradinho: Quadra 6, AE nº 3
    – Taguatinga: AE nº 9 – Setor D Sul.

  • Enem 2022: inscrições terminam neste sábado (21); alunos da rede pública do DF não pagam taxa

    Enem 2022: inscrições terminam neste sábado (21); alunos da rede pública do DF não pagam taxa

    Gratuidade é para estudantes da 3ª série do ensino médio. Cerca de 81 mil alunos podem ser beneficiados; veja como fazer

    O prazo de inscrição para o Exame Nacional do Ensino Médio (Enem) 2022 termina às 23h59 deste sábado (21). A taxa de inscrição custa R$ 85, no entanto, alunos da rede pública do Distrito Federal não precisam pagar.

    A regra vale para quem está na 3ª série do ensino médio. Segundo a Secretaria de Educação, em Brasília, o benefício atende cerca de 81 mil estudantes.

    O exame está marcado para os dias 13 e 20 de novembro. Também termina neste sábado, o prazo para quem precisa pedir atendimento especializado nos dias de prova (veja cronograma mais abaixo).

    Como fazer a inscrição?

    A inscrição deve ser feita pela internet, na página do participante do Enem. Mas, atenção: os alunos da rede pública, mesmo dispensados do pagamento da taxa, precisam se inscrever, caso contrário, não poderão prestar o Enem.

    Os estudantes que não estão isentos têm até a próxima sexta-feira (27), para pagar os R$ 85, por meio de boleto bancário, pix, ou cartão de crédito. As provas estão marcadas para dois domingos e, neste ano, tanto a versão impressa quanto a digital serão aplicadas no mesmo dia.

    O Enem Digital é exclusivo para quem está concluindo ou já concluiu o ensino médio. Para esse grupo, o exame será realizado em laboratórios de informática de instituições escolhidas pelo Ministério da Educação (MEC).

    Na hora da inscrição o aluno deve selecionar uma opção de língua estrangeira – inglês ou espanhol. O local das provas será distribuído pelo Inep e divulgado no cartão de confirmação, perto da data da prova.

    Como é a prova do Enem 2022?

    A estrutura do exame será a mesma para a prova impressa e a digital:

    13 de novembro

    • 45 questões de linguagens (40 de língua portuguesa e 5 de inglês ou espanhol)
    • 45 questões de ciências humanas
    • Redação

    20 de novembro

    • 45 questões de matemática; e
    • 45 questões de ciências da natureza

    Cronograma

    • Inscrições: até 23h59 de 21 de maio
    • Pagamento da inscrição: até 27 de maio
    • Pedido de atendimento especializado: até 21 de maio
    • Pedido de tratamento pelo nome social: 23 a 28 de junho
    • Provas: 13 e 20 de novembro

    Fonte: G1

  • Fim do trânsito parado para mais de 70 mil motoristas de Sobradinho

    Fim do trânsito parado para mais de 70 mil motoristas de Sobradinho

    Com investimento superior a R$ 33 milhões, obra gera 100 empregos e visa acabar com congestionamentos para quem circula diariamente na região

    A construção do viaduto de Sobradinho segue em ritmo acelerado para realizar o sonho de mais de 70 mil motoristas que circulam diariamente pela região. Moradores de localidades mais ao norte da região administrativa que acessam a cidade e o Plano Piloto pela BR-020 – como os de alguns condomínios, Planaltina, Arapoanga e até da cidade goiana de Formosa – contam os dias para ver o trânsito fluir melhor.

    Foto: Renato Araújo / Agência Brasília

    A obra teve início em fevereiro, com investimento de mais de R$ 33 milhões, e está com 5% de execução. Atualmente, a iniciativa gera 100 empregos diretos e indiretos. De acordo com a Administração Regional de Sobradinho, desde o início da gestão do governador Ibaneis Rocha, já foram investidos R$ 40 milhões na cidade.

    O diretor do Departamento de Estradas de Rodagem (DER), Fauzi Nacfur Júnior, afirmou que o grande benefício dessa obra será o fim do estrangulamento do trânsito na região. “Quem vem da parte norte terá um grande ganho de tempo de deslocamento. Hoje algumas dessas chegam a ficar 40 minutos em engarrafamentos”, destacou. Segundo o gestor, entre 70 mil e 80 mil veículos trafegam diariamente pelo local.

    “Essa obra beneficiará muito os moradores de Planaltina que precisam se deslocar diariamente para o Plano Piloto para trabalho ou estudo. Com a construção do viaduto, aumentará a segurança nas vias e a fluidez do trânsito. É um pedido antigo e muito esperado por toda a população de Sobradinho e Planaltina”, disse o administrador de Planaltina, Célio Rodrigues.

    Foto: Renato Araújo / Agência Brasília

    Moradora do Jardim, Roriz Cleide Lima, 56 anos, reforçou a dificuldade de quem transita pela região. “Essa demora para se deslocar e chegar ao trabalho e a outros compromissos acaba gerando ansiedade nas pessoas, e a ansiedade é um grande problema do mundo atual”, disse.

    A estudante de serviço social da Universidade de Brasília (UnB) Maria Eugênia Ferreira, 22, que vive em um condomínio próximo a Sobradinho, também tem boas expectativas quanto à conclusão da obra. “Antes era ruim mais em cima, mas o complexo viário acabou com o engarrafamento. Hoje o engarrafamento acontece próximo à entrada de Sobradinho. Espero que o viaduto melhore isso”, diz a estudante.

  • Gama: Motociclista morre após ser atingido por motorista embriagado

    Gama: Motociclista morre após ser atingido por motorista embriagado

    Segundo polícia, carro estava em alta velocidade e motorista tentou fugir. Acidente foi por volta das 3h deste sábado (21), na DF-480; um segundo carro ainda atropelou vítima

    Um motociclista, de 33 anos, morreu após ser derrubado na pista, por um motorista embriagado, e ainda atropelado, por um segundo carro. O acidente foi por volta das 3h deste sábado (21), na DF-480, no Gama.

    Segundo a ocorrência policial, o motorista que provocou o acidente dirigia em alta velocidade. A moto foi arrastada por cerca de dois quilômetros e a vítima, Renan Pires de Araújo, morreu na hora.

    Capacete de motociclista morto após ser atingido por motorista embriagado, no Gama (DF) — Foto: Reprodução TV

    O homem que provocou o acidente não parou para ajudar, e ainda tentou fugir, segundo a Polícia Militar. O teste do bafômetro acusou 0,44 miligramas de álcool por litro de ar expelido, o que configura crime, e ele foi preso e levado à 20ª DP, no Gama.

    De acordo com a legislação de trânsito, dirigir após consumir bebida alcoólica é infração gravíssima. A multa é de quase R$ 3 mil e o motorista perde o direito de dirigir por um ano.

    A punição é a mesma para quem se recusa a fazer o teste do bafômetro, exames clínicos ou perícia para identificar se houve consumo de álcool.

    Entre janeiro e março deste ano, o Detran do Distrito Federal flagrou 8.277 motoristas embriagados no trânsito. Em todo o ano passado foram 27.327 autuações no DF.

    Fonte: G1