Sete integrantes do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência estiveram nas obras da passagem subterrânea nesta terça (18). Inspeção vai servir de base para montar plano de ação para atendimentos
Em meio a pedreiros, eletricistas e engenheiros, um grupo chamava a atenção nas obras do Túnel de Taguatinga nesta terça-feira (18). Uma equipe de sete servidores do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu) caminhou pela construção e conheceu toda a estrutura da passagem subterrânea. A visita é essencial para montar uma matriz operacional, plano de ação que vai reger qualquer atendimento no local.
A primeira inspeção realizada no túnel focou no reconhecimento do espaço. O grupo observou cada um dos quatro acessos à passagem, mediu o tamanho das sete saídas de emergência e coletou informações sobre os itens de segurança que serão instalados na construção. Além disso, a equipe fez uma previsão de possíveis ocorrências que podem acontecer no local.
“Todo esse estudo prévio nos ajuda a montar um plano de ação”, informa o enfermeiro Caio Venas, gerente substituto de Atendimento Pré-hospitalar Móvel do Samu. “Podemos estimar a quantidade de viaturas necessárias para prestar assistência e programar o tipo de sinalização mais adequada em caso de acidente, por exemplo.”
Foto: Lúcio Bernardo Jr/ Agência Brasília
Segundo o secretário de Obras, Luciano Carvalho, a visita técnica do Samu é fundamental no processo de antecipação de cenários. “Acidentes de trânsito são corriqueiros nas principais vias da cidade”, afirma. “Precisamos estar prontos para socorrer as vítimas e atuar com agilidade na solução dos problemas”, ressalta.
Governo trabalha no projeto de lei para reforçar infraestrutura de bairros, com pavimentação, rodoviária, restaurante comunitário e demais equipamentos públicos
Duas grandes áreas do Distrito Federal caminham para se transformar em regiões administrativas (RAs) e receber mais investimentos do governo local. Arapoanga, em Planaltina, e Água Quente, no Recanto das Emas, estão no centro das atenções para ganhar autonomia e se desenvolver ainda mais. Para tanto, o Governo do Distrito Federal (GDF) prepara dois projetos de lei e vai enviá-los à Câmara Legislativa do DF (CLDF), que decidirá se os bairros vão virar cidades.
O governador Ibaneis Rocha defende a criação das duas regiões administrativas e, no caso do Arapoanga, projeta construir uma rodoviária e um restaurante comunitário. “Para a rodoviária, já temos um projeto pronto, e o restaurante comunitário é uma prioridade”, afirma. “Nós temos feito obras no Arapoanga, seja de iluminação, seja de reforma do campo sintético. Também investimos na educação e na saúde em Planaltina, que atendem essa área, mas precisamos avançar muito, porque os moradores precisam de mais infraestrutura”.
Em abril e maio deste ano, o GDF promoveu audiências públicas para discutir com a comunidade a criação das duas cidades, e ambas receberam o aval dos moradores. O trabalho foi coordenado pela Secretaria de Governo (Segov), com apoio da Secretaria de Desenvolvimento Urbano e Habitação (Seduh) e de outros órgãos.
Desenvolvimento integrado
Segundo o secretário de Cidades (Secid), Valmir Lemos, a criação das regiões administrativas “atenderá a um forte anseio da população local e tende a contribuir para o desenvolvimento integrado de toda região”. A pasta, vinculada à Segov, coordena os projetos em andamento.
A Seduh, por sua vez, é a responsável por definir a poligonal, ou seja, o tamanho das áreas das futuras cidades do DF. Ainda na Seduh, por meio do Conselho de Planejamento Territorial e Urbano do Distrito Federal (Conplan), são aprovados os projetos de criação das RAs para deliberação na Câmara Legislativa do DF (CLDF). “A criação das regiões administrativas representa uma gestão pública mais eficiente e próxima da população”, reforça o titular da Seduh, Mateus Oliveira.
A demanda é aguardada pelo presidente da CLDF, deputado Rafael Prudente, para o encaminhamento o mais breve possível ao plenário da Casa. “É um pedido antigo da população”, afirma o parlamentar. “Há um entendimento junto ao governo, e a expectativa é que os dois processos vão para o Conplan para serem aprovados; e, quando aprovados, a expectativa nossa é que dentro de dez dias eles estejam dentro da CLDF, e aqui vamos dar prioridade para votação”.
Arapoanga, em Planaltina – Foto: Divulgação Administração de Planaltina
Investimentos nas regiões
Antes mesmo de o projeto avançar, o GDF tem feito a sua parte e investido no bairro. No ano passado, o governo instalou mais de 1,6 mil luminárias de LED no Arapoanga, um serviço com investimento de R$ 961 mil. Também foi reformado o campo sintético do bairro, que estava abandonado nos últimos anos, e contou com aporte de R$ 415 mil. O parquinho localizado ao lado também ganhou reforma.
Administrador de Planaltina, Célio Rodrigues acredita que a medida vai beneficiar toda a região norte. “É importante pela complexidade que o bairro se tornou”, resume. “Há muitas famílias que residem ali, os problemas de questões fundiárias aumentaram e precisamos ter uma pessoa que olhe somente para aquela região, de forma a entender a complexidade dos problemas e se dedicar exclusivamente a solucioná-los”.
Quem mora no bairro reconhece o que o governo vem fazendo e também se cerca de expectativa para o desenvolvimento da área. Para o diretor da Associação Comercial e Industrial do Arapoanga (Aciara), Rogério Rodrigues do Nascimento, a construção de uma área de desenvolvimento econômico (ADE) e de um setor de oficinas são essenciais.
“Temos cerca de mil comerciantes hoje; as maiores empresas de Planaltina estão instaladas no Arapoanga e nasceram aqui há 25 anos”, pontua. “A criação da região administrativa é necessária porque somos em torno de 80 mil habitantes, com muitos condomínios, [incluindo] as regiões de Taquara, Rajadinha e Vale do Amanhecer, e essa medida vai trazer um grande desenvolvimento rural e econômico para nós.”
Estrutura própria
Por sua vez, o administrador do Recanto das Emas, Wanderley Eres de Deus, ressalta a necessidade de o Setor Habitacional Água Quente ter estrutura própria para atender mais rapidamente às necessidades dos mais de 25 mil moradores.
“É de fundamental importância a criação da região administrativa, até por conta da distância para a administração do Recanto das Emas, que fica a 20 km”, aponta o gestor. “Temos a gerência de Água Quente, com servidores que atendem a comunidade, mas sem a estrutura adequada. O ideal é ter a administração própria para facilitar o atendimento da demanda dos moradores por pavimentação asfáltica, rede de esgoto e iluminação. Com a criação da administração, tudo isso poderá ser facilitado.”
Assim como o Arapoanga, Água Quente também ganhou melhorias do governo, tanto na drenagem quanto na recuperação de vias não pavimentadas, e poderá receber ainda mais assim que tiver a sua infraestrutura própria para acolher os pedidos da população. É o que vem sendo feito com Sol Nascente/Pôr do Sol e Arniqueira, que viraram cidades na gestão Ibaneis Rocha ainda em 2019.
Obra teve início nesta terça-feira (18) após o governador Ibaneis Rocha assinar a ordem de serviço; investimento é de R$ 29,6 milhões e vai gerar 300 empregos
Lançado nesta terça-feira (18) pelo governador Ibaneis Rocha, o viaduto do Noroeste vai beneficiar cerca de 100 mil motoristas diariamente quando concluído. Um investimento de R$ 29,6 milhões e que vai gerar cerca de 300 empregos.
O consórcio responsável pela obra é o Belavia-Secol, e a previsão é que os trabalhos durem dez meses, incluindo topografia, terraplenagem, pavimentação, drenagem, sinalização (horizontal e vertical), obra de arte especial (viaduto), obras complementares, serviços ambientais e canteiro de obras.
Foto: Renato Alves/Agência Brasília
Para o governador Ibaneis Rocha, o viaduto soluciona o trânsito nessa região da altura da Epia com o Noroeste. “É uma reclamação antiga, tinha mais de dez anos que se prometia o viaduto e as coisas não saíam, por isso a nossa pressa de começar logo e não esperar o próximo mandato. Essa é uma dívida do governo com esse bairro. Esse bairro foi vendido como uma esperança, e agora estamos saldando esse débito”, disse o governador.
Visão que é compartilhada pelo presidente do Departamento de Estradas de Rodagem do DF (DER), Fauzi Nacfur Júnior. “O Noroeste é um bairro novo, com uma infraestrutura de qualidade, mas que necessita desse acesso facilitado. Esse viaduto vai resolver o entroncamento com a Epia e a entrada do Noroeste”, afirma.
Já o presidente da Terracap, Izidio Santos, acrescenta que o viaduto é um retorno à população pela venda de terrenos em todo o DF. “Aqui estamos mostrando para onde vai o lucro da venda dos lotes da Terracap: vai para as cidades. O Noroeste foi prometido lá atrás para ter muita infraestrutura, e estamos conseguindo agora trazer essa infraestrutura para dentro”, avalia.
Foto: Renato Alves/Agência Brasília
Quem mora no bairro também comemora. É o caso do presidente da Associação dos Moradores do Noroeste (Amonor), Antônio Custódio Neto. Ele lembra do passado de promessas para elogiar a iniciativa do atual governo: “Somos hoje quase 23 mil moradores, já passamos da metade da ocupação do bairro. O senhor, governador, é um realizador de sonhos. Entregou nosso parque, abriu a nossa W9 e está iniciando o viaduto do Noroeste, que escuto há 14 anos que ele não sairia do papel, e o senhor está provando o contrário hoje.”
Outro ponto observado entre os presentes à cerimônia é a importância do viaduto para organizar o trânsito na avenida W9, que foi concluída na gestão Ibaneis e se trata da principal avenida do bairro. “Entregamos a via W9, que deve ser a via prioritária do Noroeste, e a gente sabe que o trânsito do Noroeste está concentrado na W7 e isso causa impacto para os moradores e para o parque Burle Marx. Organizar esse trânsito e trazê-lo aqui para a W9 era uma demanda bem antiga”, comenta a administradora do Plano Piloto, Ilka Teodoro.
Cobra foi vista debaixo de um carro, na manhã desta terça-feira (18). Batalhão da Polícia Militar Ambiental foi acionado para resgatar animal
Uma jiboia foi capturada pelo Batalhão de Polícia Militar Ambiental (BPMA) no estacionamento do Hospital Materno Infantil de Brasília (Hmib), na Asa Sul, na manhã desta terça-feira (18). A cobra estava debaixo de um carro, quando foi vista por um funcionário da unidade de saúde.
O servidor estava na lanchonete que fica na área externa do Hmib, por volta das 7h20, quando flagrou o animal. Com a ajuda de outras pessoas, o homem colocou a cobra dentro de uma lixeira vaziae acionou o BPMA.
Assim que os militares chegaram, transferiram a jiboia da lixeira para um balde. Segundo a Polícia Ambiental, a cobra estava bem e foi solta perto do Zoológico de Brasília.
Resgate seguro
O BPMA afirma que, ao encontrar um animal silvestre, o ideal é acionar a corporação. Quando resgatados, se estiverem em bom estado, os bichos são soltos na área de preservação mais próxima.
Caso estejam feridos, são encaminhados ao Centro de Triagem de Animais Silvestres (Cetas) do Ibama.
Desvio foi flagrado pela Neonergia; Polícia Civil investiga. Clube da Vizinhança diz que ‘em momento algum cometeu qualquer irregularidade com relação ao consumo de energia em seus 61 anos de existência’
O Clube da Vizinhança, na Asa Sul, em Brasília, é suspeito de furtar energia elétrica suficiente para o consumo mensal de 7 mil casas. A suposta irregularidade foi descoberta em uma operação de fiscalização da Neoenergia Brasília, no início de outubro, mas só foi divulgada nesta terça-feira (18).
De acordo com a empresa de distribuição de energia elétrica no DF, após análise, foi constatado que o desvio de energia realizado pelo clube é superior a 1 milhão de quilowatts-hora (kWh). A Polícia Civil investiga o caso.
O furto de energia é previsto no Código Penal e é passível de pena de até a oito anos de reclusão. A distribuidora destaca que o crime “prejudica o fornecimento de energia, podendo causar graves problemas para a rede elétrica e ocasionar a interrupção do abastecimento”.
Em nota, o estabelecimento disse que “em momento algum cometeu qualquer irregularidade com relação ao consumo de energia em seus 61 anos de existência”. O clube informou ainda que somente a Neoenergia tem acesso ao quadro padrão de energia do local e afirmou que “o lacre estava intacto”.
Segundo o clube, nesta quarta-feira (19), técnicos da Neoenergia, junto com engenheiros eletricistas contratados pela empresa, vão fazer nova vistoria no local “a fim de esclarecer os fatos”.
Ao todo, já existem 636,8 quilômetros de vias distribuídas em várias regiões administrativas. DER se prepara para fazer a ligação de 23 quilômetros entre o Catetinho e o Balão do Colorado
Cada vez é mais constante entre as pessoas usar a bicicleta para fugir de engarrafamentos, emagrecer, melhorar o tônus muscular e a saúde do corpo em geral. Além de ser um meio de transporte barato e sustentável, a bike também é uma ferramenta para quem quer apenas se exercitar. O Distrito Federal segue essa tendência, com 636,890 quilômetros de ciclovias, número que coloca a cidade como a segunda colocada no país em vias construídas, abaixo apenas de São Paulo. No momento estão em construção mais duas ciclovias na cidade, sendo uma na vicinal VC-361, em Santa Maria, e outra no Gama, ligando a cidade ao Catetinho. A pista do Catetinho teve início no primeiro semestre e já está 50% executada.
Na região administrativa do Gama, a nova ciclovia tem início na saída da RA, pouco antes do Terminal do BRT, e vai até o Catetinho (Epia Sul – próximo ao início da BR-040). A extensão é de 9,3 quilômetros e está em fase de projeto na Superintendência Técnica do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF). Ao longo da VC-361, em Santa Maria, a construção de mais uma ciclovia teve início em fevereiro e custará R$ 4,6 milhões, sendo que esse valor inclui a pavimentação asfáltica da rodovia e a construção da ciclovia.
A ligação por meio de ciclovia entre Gama e Santa Maria foi construída em 2020 pelo DER-DF. Foram investidos R$ 651 milhões na execução da obra. Ainda em Santa Maria, a VC-371 foi pavimentada e uma ciclovia com 4,5 km de extensão – entre a BR-040/050 até a DF-290 – foi criada, ligando o Condomínio Total Ville à cidade. No total desta obra, que inclui a pavimentação da rodovia e a implantação da ciclovia, foram investidos R$ 6,7 milhões. O equipamento foi entregue à população em fevereiro de 2021.
Foto: Joel Rodrigues / Agência Brasília
23 km de ciclovia
Um outro projeto grandioso está em estudo na Superintendência Técnica do DER-DF. Trata-se da ciclovia na Estrada Parque Indústria e Abastecimento (Epia), que fará a ligação entre o Catetinho e o Balão do Colorado, e terá extensão de 23 quilômetros. O trecho de 5 km, que vai do Balão do Colorado até o Balão do Torto, já está pronto.
O secretário de Transporte e Mobilidade, Valter Casimiro, destaca o fato de Brasília ser uma cidade plana como um dos fatores da preferência dos brasilienses pelas bicicletas. Casimiro informa que o projeto do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT), que está em tramitação, prevê a ligação das quadras 900 a 600 do Plano Piloto.
Outro projeto em curso na Semob, segundo o secretário, é a iluminação das ciclovias do DF. As duas iniciativas atenderão antigas reivindicações do pessoal do pedal. “Será possível ir da W3 Norte a L2 Norte, isso sem contar com o que já foi feito”, frisa. Casimiro diz, ainda, que “o VLT contempla a ligação da parte leste à oeste da cidade, contando, ainda, com a revitalização das calçadas e da parte de trás dos comércios da W3 Norte”.
Perfil do usuário de bike no DF
De acordo com a Pesquisa Nacional sobre Mobilidade por Bicicleta, do Instituto de Pesquisa e Estatística do Distrito Federal (IPEDF), de 2021, 64,8% dos usuários de bicicleta têm entre 20 e 39 anos; 13,1% possuem renda entre um e dois salários mínimos; 68,5% usam bicicleta como meio de transporte há menos de cinco anos; 47,6% pedalam cinco dias ou mais por semana; 52,9% gastam até 30 minutos no principal percurso; e 34,4% utilizam a bicicleta combinada com outro modal de transporte.
A pesquisa também analisou a motivação para pedalar do brasiliense. Do total de entrevistados, 34% pedalam por questões de saúde; 25,7%, devido ao baixo custo do meio de transporte; 23,1%, por rapidez e praticidade; 9,2% apresentaram outros motivos; e 8% por consciência ambiental.
A organização não governamental Rodas da Paz, embora reconheça que existe no DF uma grande malha cicloviária, faz sugestões e reivindicações para melhorar a mobilidade dos usuários, algumas já previstas, como a ligação por ciclovias entre L4 Norte e W3 Norte e a melhoria na iluminação das ciclovia do Park Way. A ONG também reivindica a construção de mais bicicletários e paraciclos em locais onde as pessoas possam deixar a bicicleta e usar outro meio de transporte.
Crime foi na sexta-feira (14), no Acampamento Saturnino de Brito. Inicialmente, testemunhas disseram que vítima tinha caso com namorada do suspeito, mas PCDF informou que homens envolvidos estavam em relacionamento amoroso
A Polícia Civil do Distrito Federal (PDCF) prendeu o homem, de 36 anos, que atirou contra um jovem de 23 anos, no no Acampamento Saturnino de Brito, na Asa Sul. Segundo a corporação, suspeito e vítima tinham um relacionamento amoroso, e o crime foi cometido por ciúmes.
Inicialmente, testemunhas chegaram a dizer que os dois homens eram amigos, e que o atirador teria baleado a vítima ao descobrir um suposto relacionamento com a namorada dele. No entanto, a informação foi corrigida pela PCDF.
De acordo com a investigação, os envolvidos se conheceram no sistema penitenciário e começaram o relacionamento. Em junho deste ano, o suspeito foi solto após ser absolvido pelo Tribunal do Júri de Brasília, por uma tentativa de homicídio ocorrida em 2020.
Pouco tempo depois, a vítima também foi colocada em liberdade. Fora do presídio, os dois passaram a viver juntos em uma invasão no Acampamento Saturnino de Brito.
Na noite de sexta-feira, após uma discussão por ciúmes, o suspeito atirou na barriga do companheiro, que precisou ser encaminhado ao Hospital de Base (HBDF), onde passou por uma cirurgia e sobreviveu.
O atirador fugiu e, nesta segunda-feira (17), se apresentou à 1ª Delegacia de Polícia, na Asa Sul, acompanhado de um advogado. Como já havia um pedido de prisão preventiva deferido pela Justiça contra ele desde sábado (15), o homem foi detido.
Segundo família, vítima bateu cabeça nas pedras. Acidente foi por volta das 15h desta segunda-feira (17), no Gama
Um homem, de 39 anos, morreu nesta segunda-feira (17), após cair de uma altura de 6 metros em uma cachoeira, na região do Gama, no Distrito Federal. De acordo com o Corpo de Bombeiros, a vítima sofreu traumatismo crânio encefálico, além de afundamento no crânio.
O acidente foi por volta das 15h na cachoeira “Dos Anjos”, que fica perto do cemitério do Gama. Parentes e amigos da vítima contaram que o grupo estava “em um momento de lazer” quando o homem caiu e bateu a cabeça nas pedras.
Cachoeira “Dos Anjos”, no Gama, no Distrito Federal — Foto: CBMDF/Divulgação
Segundo os bombeiros, o homem foi encontrado inconsciente, mas ainda com sinais vitais. Ele foi levado até uma área plana, para os primeiros socorros, mas entrou em parada cardiorrespiratória.
“Imediatamente as guarnições dos bombeiros iniciaram os procedimentos de reanimação cardiopulmonar [RCP], que logo em seguida foram acrescidas do suporte avançado do resgate aéreo do CBMDF, junto ao suporte avançado do Samu [Serviço de Atendimento Móvel de Urgência]”, disseram os bombeiros.
Conforme os militares, “depois de 50 minutos de procedimentos de reanimação e com uso de medicação, a vítima não resistiu e morreu”. Os bombeiros disseram que ainda não se sabe o que provocou a queda da vítima. A Polícia Civil vai investigar o caso.
Passagem que liga a Praça do Relógio ao lado sul da cidade foi entregue nesta segunda (17); por causa dos trabalhos efetuados no local, a travessia vinha sendo feita por uma das pistas da Avenida Comercial
Cruzar a pé da Praça do Relógio até Taguatinga Sul agora vai ficar mais seguro e confortável. Uma nova faixa de pedestre, localizada no boulevard do Túnel de Taguatinga, foi liberada para uso nesta segunda-feira (17). Até então, por conta das obras da passagem subterrânea, os pedestres vinham usando uma das pistas da Avenida Comercial para fazer a travessia.
Passagem de pedestre foi entregue nesta segunda-feira (17), em Taguatinga – Foto: Lúcio Bernardo Jr/Agência Brasília
A entrega da nova passagem de pedestre só foi possível porque o pavimento rígido do corredor exclusivo para ônibus já começou a ser feito. “Em uma semana de trabalho, revestimos 80 metros da primeira faixa de rolamento do BRT e 50 metros da segunda”, informa o engenheiro André Borges, um dos responsáveis pela obra do túnel. “Também concretamos 40 metros do trecho que receberá uma baia para ônibus”.
O pavimento rígido é o revestimento mais indicado para as faixas do BRT, sigla em inglês para bus rapid transit (ônibus de trânsito rápido). O piso produzido com concreto de cimento portland (CCP) tem uma vida útil até três vezes maior do que o asfalto. Por isso, seu uso é recomendado para corredores de ônibus. O mesmo material é usado nas seis faixas de rolamento do Túnel de Taguatinga.
Foto: Lúcio Bernardo Jr/Agência Brasília
Quem caminha pelo centro da cidade aprova a nova faixa de pedestres. É o caso da dona de casa Elaine Rassilan, 43 anos, que leva o filho para a escola a pé quase todos os dias. “Vai ficar mais confortável e seguro andar por aqui, fora que a obra está ficando muito bonita e será um motivo de orgulho para os moradores de Taguatinga”, comemora.
Caso ocorreu em prédio comercial. Polícia trabalha com hipótese de ‘morte natural’
O corpo de um homem, de 58 anos, foi encontrado dentro de uma caixa de esgoto em Planaltina, no Distrito Federal, nesta segunda-feira (17). De acordo com o Corpo de Bombeiros, o caso ocorreu em um prédio comercial.
A 31º DP, que investiga o caso, disse que “trabalha com a hipótese de morte natural”. Conforme os investigadores, a vítima teria passado mal enquanto trabalhava.
“A vítima tinha histórico de doença cardiovascular e usava stent”, aponta a polícia. O stent é uma espécie de “pequeno tubo”, colocado dentro de uma artéria para mantê-la aberta.
Os bombeiros foram chamados por telefone por uma pessoa que informou que o trabalhador estava “desacordado e caído em um buraco”. Ao chegar no local, os militares encontraram a vítima dentro da caixa de esgoto, que estava destampada.
Segundo os bombeiros, o homem estava com a cabeça e a metade do corpo submerso, “sendo que apenas as pernas estavam para fora”. Ao ser retirado, ele não apresentava mais sinais vitais.
Conforme os militares, o homem foi identificado e a filha dele foi chamada.
