Categoria: Cidades

Em menos de três meses, de maio a julho de 2023, a malha cresceu 28 km, em quase todas as áreas do Distrito Federal; investimento em ciclomobilidade já ultrapassa R$ 27 milhões desde 2019

A cada dia que passa, é mais comum avistar bicicletas e grupos de ciclistas nas ruas do Distrito Federal. Isso porque o DF tem se preparado para se tornar a maior malha cicloviária do país. Com 664, 77 km de ciclovias instaladas em 30 regiões administrativas, a meta é, em breve, aumentar em mais 105 km, fazendo a interligação dos trechos já existentes. Com esse acréscimo, a malha passará para 769,77 km, a maior do país.

O investimento em ciclomobilidade, desde 2019, já ultrapassou a casa dos R$ 27 milhões, valores referente a todas as ciclovias construídas pelo Departamento de Estradas e Rodagem (DER) e pela Secretaria de Mobilidade do DF (Semob). Em menos de três meses, de maio a julho de 2023, a malha cresceu 28 km, em especial, na região da Estrada Parque do Contorno (DF-001), nas proximidades do Jardim Botânico, Núcleo Bandeirante Candangolândia, Gama e na DF 440, nas imediações de Sobradinho.

“Hoje temos a segunda maior malha cicloviária do país. E estamos com 105 km de ciclovias em readequação de projeto para a fase de licitação. Com isso, passaremos a ser a maior do país. Os 19 novos trechos serão construídos em várias regiões administrativas, dentre elas Samambaia Norte, ligação entre Samambaia e Taguatinga, na região do autódromo, entre outras”, destaca Silas Lemos Teixeira, diretor de Infraestrutura de Ciclomobilidade da Semob. Atualmente, o estado com a maior quantidade de ciclovias do Brasil, é São Paulo com 722,1 km de via cicloviária permanente.

Os números mostram que o investimento e o incentivo do uso da bicicleta, pelo governo local vem ao encontro da demanda crescente pelo modal em todas as regiões administrativas. Atualmente, o Plano Piloto é a regional com o maior número de pistas para bicicletas: 138.08 km. Em segundo lugar está o Lago Sul, com 58.233 km. Em seguida, aparecem Park Way (50.68 km), Lago Norte (33.88 km), Ceilândia (33.62 km), Santa Maria (33.14 km) e Gama (35.87 km).

Apaixonado por ciclismo, o promotor do projeto Circuito Serrano, Sauvan Cavalcante, se declara um entusiasta e busca fomentar a prática esportiva no DF. “A gente acompanha o modal desde 1990 e, dali, começaram a surgir as primeiras ciclovias que, com o tempo, se transformaram em solução viável para os tempos modernos. A expansão do número de carros, a conectividade e as distâncias de uma grande cidade nos obrigam a buscar mais formas de se deslocar. E o ciclismo é uma solução”, ressalta.

Cavalcante destaca que a construção da ciclovia da DF-001 foi um diferencial para os ciclistas da cidade. “Ficou uma obra fantástica, é agora uma ciclovia que podemos trafegar com tranquilidade e segurança e foi essencial para os ciclistas do DF. Estamos vendo bastante empenho do governo na solução das demandas da nossa categoria e somos privilegiados por termos pistas largas e com ciclovias que favorecem muito os praticantes”, reconhece.

Confira a quilometragem de ciclovias das demais cidades
– Águas Claras: 23,43 km
– Arniqueiras: 2,24 km
– Brazlândia: 6,05 km
– Candangolândia: 1,37 km
– Guará: 24,15 km
– Itapoã: 5,69 km
– Jardim Botânico: 20,64 km
– Núcleo Bandeirante: 5,52 km
– Paranoá: 23,92 km
– Planaltina: 12,49 km
– Recanto das Emas: 28 km
– Riacho Fundo: 1,19 km
– Riacho Fundo II: 22,49 km
– Samambaia: 22,91 km
– São Sebastião: 11,76 km
– SCIA: 1,97 km
– SIA: 5,27 km
– Sobradinho: 8,15 km
– Sobradinho II: 21,99 km
– Sudoeste/Octogonal: 10,72km
– Taguatinga: 9,12 km
– Varjão: 0,62 km
– Vicente Pires: 11,59km

Oportunidade são para maiores de 18 anos, que não concluíram o ensino médio. Inscrições estão abertas até quarta-feira (26)

A Escola Técnica de Ceilândia, no Distrito Federal, está com inscrições abertas até quarta-feira (26), para os cursos técnicos em administração e informática integrados ao Ensino de Jovens e Adultos (EJA). As oportunidades são para quem tem acima de 18 anos e ensino fundamental concluído.

São 300 vagas disponíveis — 200 para técnico administrativo e 100 para técnico em informática — e os cursos são realizados junto a formação do EJA, assim o estudante concluí os estudos e a formação técnica ao mesmo tempo. Cada curso tem duração de dois anos.

Segundo a vice-diretora da Escola Técnica, Márcia Jales, os cursos são oferecidos na modalidade a distância, com um encontro presencial por semana (saiba mais abaixo).

“Os alunos fazem a grade comum da EJA e o curso profissionalizante e, em dois anos, eles recebem os dois diplomas, tudo no tempo e horário deles”, explica a vice-diretora.

Inscrições

As inscrições podem ser feitas presencialmente, na secretaria da Escola Técnica de Ceilândia. Os candidatos devem apresentar os seguintes documentos, original e cópia:

• Foto 3×4
• Identidade (RG)
• CPF
• Comprovante de residência
• Comprovante de escolaridade (ensino fundamental completo).

Serviço:

• Inscrições: Até quarta-feira (26)
• Horário: das 8h às 11h e das 14h às 17h, de segunda a quinta-feira
• Onde: Escola Técnica de Ceilândia
• Endereço: Área Especial QNN 14 de Ceilândia, ao lado da Estação Guariroba do Metrô

Fonte: G1

Vigilante tentou intervir, mas foi atingido. Segundo investigação, suspeito esteve na unidade de saúde em junho e reclamou do atendimento

Uma mulher, de 20 anos, foi presa em flagrante por tentativa de homicídio em uma unidade básica de saúde (UBS) em Samambaia, no Distrito Federal, nesta quinta-feira (20). Segundo a Polícia Militar (PMDF), a suspeita tentou atacar uma servidora com uma faca (veja foto acima), mas foi impedida por um vigilante, que acabou sendo ferido.

O caso aconteceu na UBS 12, na QR 210. Conforme as investigações, a mulher já havia tentado atendimento na unidade em junho deste ano, no entanto, não ficou satisfeita. Ao retornar nesta quinta, com a faca escondida, ela procurou a mesma funcionária.

Já sabendo do comportamento agressivo da paciente, a técnica de enfermagem chamou o segurança para acompanhar o procedimento para aplicação de um contraceptivo. Em seguida, a mulher pegou a faca e foi para cima da servidora, que se esquivou. Mas o vigilante acabou atingido e sofreu um corte profundo.

De acordo com a PM, a suspeita estava ainda com pequenas porções de maconha e uma tesoura. Ela deve responder por porte de substância entorpecente para consumo pessoal, homicídio (tentado), lesão corporal, injúria e ameaça.

A 26ª Delegacia de Polícia, em Samambaia Norte, investiga o caso.

Falta de médicos

Segundo a funcionária ameaçada, a equipe está sobrecarregada, porque estão sem médicos há muito tempo e a demanda é grande.

Em nota, a Secretaria de Saúde informou que de seis equipes da UBS 12, uma está sem médico e um enfermeiro está afastado, o que pode aumentar o tempo de espera. A pasta informou ainda que estuda aumentar os funcionários nessa unidade.

Fonte: G1

‌Com mais maquinário e operários, reconstrução da via bate recorde de aplicação de massa asfáltica

As férias escolares imprimiram um novo ritmo às obras do Pistão Sul. A capacidade de trabalho na reconstrução da pista foi ampliada para aproveitar a significativa redução do fluxo de veículos, comum no mês de julho. Com o dobro de maquinários e operários em ação, uma marca até então inédita no Distrito Federal foi atingida: a reforma tem usado, por dia, aproximadamente mil toneladas de massa asfáltica.

Os serviços no Pistão Sul começaram na segunda quinzena de maio. Depois de quase 20 anos sem passar por uma intervenção efetiva, a ligação entre a Estrada Parque Taguatinga (EPTG) e a Estrada Parque Núcleo Bandeirante (EPNB) está sendo totalmente reconstruída, nos dois sentidos. O investimento de R$ 43 milhões vai beneficiar cerca de 60 mil motoristas que trafegam diariamente pela via.

“Montamos um plano de ataque para a época das férias. Saímos do ponto onde estávamos trabalhando, entre a linha do metrô até a entrada de Taguatinga, para atuar em uma área mais crítica, em frente à Universidade Católica”, conta o superintendente de Obras do Departamento de Estradas de Rodagem (DER), Cristiano Cavalcante. “É um trecho mais congestionado, onde só conseguimos trabalhar no período das férias ou na madrugada.”

Em um cálculo rápido, Cristiano estima que a redução do trânsito no período das férias escolares na região chegue a 40%. “Aproveitamos para dobrar nossa capacidade de trabalho. Se antes contávamos com cerca de 100 operários, em julho, estamos com 200”, informa. “Além disso, estamos trabalhando 24h, todos os dias da semana. Temos aplicado uma quantidade recorde de massa asfáltica diariamente: cerca de mil toneladas”.

Pouco mais de 3 km de pista já foram reformados, um processo que envolve serviços de terraplanagem, drenagem e pavimentação. “É uma reconstrução total, que não vai exigir nenhum tipo de manutenção pelos próximos 10 anos”, garante Cristiano. A obra também prevê a construção de uma ciclovia no Pistão Sul, que começou a ser aberta no trecho que vai da entrada de Taguatinga até a linha do metrô.

A pista exclusiva para bicicletas é um sonho antigo do atendente Adolfo Jesus, 37 anos. Acostumado a se locomover sobre duas rodas, o morador de Taguatinga comemora a conquista. “Aqui passa muito caminhão, a pista estava bem degradada, ruim de transitar”, observa. “Agora, com a obra, a gente sabe que vai melhorar para usuários de bicicletas e carros”.

A empresária Rosângela Aguiar, 39 anos, também está animada com a reconstrução do Pistão Sul. “A via estava muito esburacada, já vi muito acidente aqui na frente da minha loja”, afirma. “A obra vai trazer mais segurança para os motoristas. E acredito que até o comércio será beneficiado”, completa a moradora de Taguatinga.